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据《闵行区新闻》报道:想象有一天，当你漫步在闵行河畔，欣赏两岸的美景，观看数百场战斗，不知不觉中，你竟然来到了徐汇河畔；你一直往前走，直到你看到国际建筑和陆家嘴的繁荣景象——你惊讶地发现你已经到达了外滩……
近日，徐汇区和闵行区举行了滨河开发建设战略合作协议签约仪式，明确了合作方向，共同推进滨河开发建设规划、滨河公共空连接、公共交通体系建设和滨河环境综合整治。
河边开发和建设计划
根据协议，今后徐汇区和闵行区将共同建设滨江发展合作区。合作区范围从北部的20个，南部的金都路，东部的黄浦江，西部的景洪路和老沪闵路，土地面积6.88平方公里。
双方将加大对两区交界处黄浦江地区开发建设的投入，充分发挥市场作用，共同推进沿海地区产业转型升级，共同打造高品质的城市形态和公共空空间，为黄浦江沿岸综合开发建设创造新的亮点。闵行区还将充分利用滨江地区科研院所的集中和紫竹高科技园区的资源禀赋，努力打造上海南部科技创新中心核心区。
滨江公共空互联
“十三五”期间，将启动一批横跨徐汇和闵行的市政道路和基础设施建设，其中最引人注目的是合作区滨江大道(龙腾大道上的徐浦大桥南段)的竣工。这意味着闵行与徐汇、黄埔、虹口等滨江地区将在未来连成一线。闵行市民可以畅通无阻地从闵行河畔走到徐汇河畔。如果你有好的腿，你也可以穿过日晖港大桥，进入黄浦江畔，向南走，去外滩感受繁华的市中心和肩并肩流淌的人流。
公共交通系统建设
双方将共同努力，尽快启动银都路-鲁恒路越江工程，优化线路形状，推进地铁23号线和19号线前期工作，争取在地铁15号线和机场联络线之间设置换乘站。
滨河区综合环境改善
双方将共同开展市容环境综合整治和运营管理，进一步加大龙武路沿线市容环境综合整治力度，提高滨江区和龙武路沿线地区的环境质量。制定统一的管理标准，建立联合管理团队，形成合作区的整体运行保障。
目前，闵行滨江区的建设进展如何？明年将推出哪些新项目？
过去，滨江地区基础设施薄弱，城市化水平低。为了改善区域城市道路和公共交通系统，提升区域整体环境，闵行区做出了一系列规划和安排。
规划公共交通系统——目前，地铁23号线规划已基本明确，银都路-鲁恒路越江工程也已纳入“十三五”规划。
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