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嘉定区表示，一年一度的“双十一”购物狂潮刚刚结束，这是对电子商务平台物流服务能力的终极考验。去年10月，上海嘉定工业区“亚洲第一”基地揭牌。作为全球第一个正式建成并大规模投入使用的全程物流中心，它已经成为中国智能物流的名片。今年11.11期间，京东物流和“亚洲一号”无人值守仓库黑技术受到祝福，爆发出强大的物流能力。
早在今年6月底，京东就有27个不同级别的无人值守仓库投入使用，京东日订单处理能力同比增长1415%。“11.11”期间，京东投入使用了50个不同级别的无人值守仓库，分布在北京、上海、武汉、深圳、广州等地，上海“亚洲一号”成为京东物流华东业务发展的中流砥柱。
在仓内包装过程中，京东物流今年首次推出智能包装机。通过磁悬浮技术，该设备每小时可包装1000包，是传统包装作业的10倍；它每年可以节省2500多公里的磁带，相当于从北京到新疆乌鲁木齐的g7高速公路的总里程。磁悬浮技术是智能包装机的亮点之一，它嵌入磁悬浮轨道和智能小车来运输包裹，最高速度可达5m/s。
在软件方面，京东物流自主开发了智能控制系统——“智能大脑”，可以控制全局。从仓储到拣选和包装，再到分拣和仓储，所有无人操作都由“智能大脑”独立决定和指导。在上海“亚洲第一”无人仓库中，智能大脑可以在0.2秒内计算出300多个机器人的680亿条可运行路径，并做出最佳选择。
今年11月11日期间，那些购买高价值商品(如包、钟表等)的人。)将享受“京津达”的配送服务。届时，受过商务礼仪培训的高价值帅哥将为消费者带来“专人、专车、专线”的顶级配送服务。目前，“京津达”服务已在北京、上海、广州、深圳、成都、Xi、沈阳、武汉、杭州开通，上海支持崇明岛以外的配送。
在无人仓库中，货架穿梭机器人、搬运机器人、分拣机器人、六轴机器人等物流机器人组成一个“机器组”，实现货物从入库、储存、包装、分拣的全过程和系统智能化、无人化。在配送过程中，京东物流展示了物流机器天团的新成员——“外骨骼机器人”。它不会拣货、打包和配送货物，因此没有在“亚洲一号”无人仓库中使用。然而，在11.11这样的物流高峰期，佩戴它可以降低经销商的劳动强度。京东物流表示，未来将与京东新一代无人机、配送机器人、智能购物车和检测机器人一起用于“最后一英里”配送。
无论是订单处理能力还是自动化设备的综合配套能力，“亚洲一号”无人仓库都处于行业领先水平，这将有效缓解11.11订单潮带来的压力，京东物流的步伐不会止步于此。
今年5月，京东物流提出了无人值守仓库的世界级标准，即“三极”——极高的技术水平、极高的产品能力和强大的协作能力；五个“自我”——自我感知、自我适应、自我决定、自我诊断和自我修复；一个“优秀”——在成本、效率和经验方面最好。这不仅是京东下一阶段无人值守仓库发展的目标，也是无人值守仓库建设的行业标准。
在之前的采访中，京东物流产品规划部负责人将仓库的发展大致分为五个阶段，而京东无人仓库目前处于第四阶段。首先是传统仓库，其特点是人工操作；其次，智能仓库，一些环节实现无人化；仓库里的人又少了，大部分操作都是无人操作，复杂的操作仍然需要人工协助；第四阶段无人仓库的特点是无人仓储作业。目前，京东无人值守仓库是全球电子商务行业唯一一个已经建成并投入使用的无人值守仓库。
最后，最终的无人仓库是无人仓库发展的最高阶段，其特征是在第四阶段的基础上，结合人工智能技术的综合应用，实现所有类别和所有业务类型的无人操作。
目前，无人值守仓库的建设大大降低了工人的劳动强度，作业效率是传统仓库的10倍。未来京东无人仓库的创新将集中在如何适应更多类别商品的订单处理，在提高效率的同时控制成本。
未来，JD.com将走向终极无人仓库。随着智能物流技术、信息技术和人工智能技术的综合应用，无人值守仓库的运营模式将覆盖所有类别和所有业务类型。
