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据嘉定区介绍，近年来，嘉定区大力建设绿色林地，不断优化生态网络空房系统，并通过生态建设将城市的“灰色空房”改造成“green/きだ”。近日，记者从该区绿化部门了解到，嘉定区沿沪嘉高速、申海高速和京沪城际铁路建设了三条绿色生态走廊。
7月12日上午，记者在宝安公路与外青松公路交叉口的京沪城际铁路绿色生态走廊上看到:榉树、蒲树、海棠等。一排排，沿线的地被植物郁郁葱葱。在铁路桥下，十多种树木如樟树、乌桕、栾树、银杏等排列整齐，形成了一片宁静的“童话森林”。走在这里似乎是在一个天然氧吧。
据悉，京沪城际铁路生态走廊全长21公里，自西向东贯穿嘉定区外港、安亭、南翔、江桥等城镇，铁路两侧各建设200米至500米绿色生态走廊。
“这里的环境非常美丽，感觉就像一个小公园。尤其是詹妮弗来散步。”安亭镇居民李熙笑着告诉记者。很难想象就在几年前，这里还是一片混乱——到处都是“僵尸车”，周围村民的大部分生活垃圾都被倾倒在这里，高速铁路沿线还有许多非法物流公司。
经过多方协调整修，这个地方现在“改头换面”。据悉，京沪城际铁路生态走廊于2009年开工建设，2017年底竣工，总面积超过5000亩，总投资超过5亿元。种植了50多种植物，集生态和景观功能于一体，不仅可以降低噪音，净化空气，还能为居民创造良好的生活环境。安亭镇居民王兵说:“绿化后，周围环境改善了很多。我们的人经常来这里散步和健身，他们非常高兴。”
2015年以来，嘉定新增各类绿地362万平方米，立体绿化5.78万平方米，生态公益林273万平方米，林地面积7324.73公顷，森林覆盖率14.84%。
据悉，嘉定将在未来几年继续推进生态走廊建设。2020年前，围绕嘉定区外港可再生能源中心，沿吴淞河、沈海高速、京沪高速、环城高速建设“五走廊一片”。届时，嘉定将新增10000多亩绿地，森林覆盖率提高1个百分点以上。
