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颛桥区块被称为“天街”，也是继大红桥和北上海之后的第三个天街。根据其规模，马桥街区将成为一个“星月汇”，即一个以社区为基础的购物中心。前期调查分析表明，这两个项目建成后，将服务于周边社区、交通大学华东师范大学师生和紫竹科技园近60万的产业人口。
虹桥天地、七宝宝龙、七宝万科、龙湖虹桥天街...和即将开业的vivocity，近年来发展迅速。更不用说闵行中北部商业设施的迅速发展，他们至少已经敞开大门欢迎客人。此时，颛桥江川吴泾地区的读者将带着无限的悲伤给边肖留下一个信息:我们什么时候才能在这里拥有一个商业综合体？看起来很紧急！好消息来了！
边肖最近从龙湖虹桥天街的开业典礼上获悉，在未来两三年内，龙湖集团将分别在闵行的雁桥和马桥建设大型商业综合体和社区商业综合体。燕桥龙湖的容积率和品位将与当时的龙湖虹桥天街相当，马桥的商业体将因面积等因素设计为街区，并建设社区商业。即便如此，周围的居民还会有一个。
1.闵行南部60万人的福音
龙湖商业成立于2000年，是中国最早的购物中心开发商之一。其商业产品线包括三个战略品牌:“天街”(城市购物中心)、“星月汇”(社区购物中心)和“嘉月汇”(高端家居生活购物中心)。关心商业的父母可能会注意到，龙湖去年8月18日在马桥镇以5.2亿元的总价赢得了mhc10803
龙湖地产项目相关负责人将这两块地块确定为“天街”，这也是继大红桥和北上海之后的上海第三个天街；根据其规模，马桥街区将成为一个“星月汇”，即一个以社区为基础的购物中心。前期调查分析表明，这两个项目建成后，将服务于周边社区、交通大学华东师范大学师生和紫竹科技园近60万的产业人口。
2.两者都重视基于家庭的体验消费
颛桥地块位于闵行区城市发展主轴大治珠科技创新功能区，毗邻沪闵路和剑川路，地上和地下建筑面积33万平方米，高度限制在地面以上50米。规划用地为商业用地，其中天街地上8.2万平方米，地下1.2万平方米，主要用于家庭式生活体验消费，包括餐饮和儿童教育。
“商业产品开发3.0版，人性化设计，利用国内一线设计资源”，项目负责人介绍说，颛桥龙湖遵循精致、优质的设计，该方案由德国ece运营。为了提高人们购物的舒适度，请日本船厂设计购物中心的飞机移动路线；鉴于剑川路胡敏路交通压力大，要求mva通过分析交通流优化交通，设计港口停车；此外，整个项目将引入生态绿化带，20%的绿化率将使商业中庭和室外景观产生共鸣，有2000个停车位，预计2019年底建成开放。除了商务体验，借助紫竹附近的科技特色，将开展科技展览。
马桥地块位于马桥大型居住区，属于大寨珠科技创新功能区核心居住区。西起福彩路，南至银秋路，北至银春路，东至马桥精城。地上地下面积约15万平方米，其中70%为商业用地，其余为办公用地，容积率为2.5。根据其规模，它是一个基于社区的购物中心，专注于社区商业，通过自动扶梯和垂直梯子实现良好的街区互动。形式包括精品超市、儿童教育和培训等。生态节能建筑最大13层。它创建于2018年底，预计将于2019年6月开业，服务30万人。
对这两个地方的仔细研究表明，它们的共同特点是良好的生活环境和高端制造业集聚，但它们面临的问题是缺乏高端商业配套设施。
颛桥周边的大学、工业园区、大型住宅区等资源较为齐全，但3公里范围内只有两个商业项目，即置业广场(欧尚)和碧江广场。区域格式的类型和品牌的数量需要改进。第三天街的出现可能有助于填补空白色区域的大规模业务；
同样，在马桥，万科公园大道、绿城玫瑰园、保利雅苑、绿地辉煌天成等高端住宅社区的居民也缺少最近的大型商业中心来满足他们的生活需求。
这两个项目建成后，不仅可以带来商业购物的体验，还可以弥补周边居民配套基础设施的不足。例如，颛桥龙湖将建成公共文化设施、社区教育设施、公共体育设施、社区服务设施等。“四个5000平方米”。在交通方面，在剑川路站的帮助下，将开通五个公交枢纽，辐射和覆盖周边人群，马桥龙湖也将覆盖他们。
龙桥龙湖、马桥龙湖(暂定名)、龙桥万达、吴泾宝龙等商业机构将为闵行南部居民带来更多的商业体验
另一个好消息是，未来闵行南部将会有许多商业综合体。距雁桥龙湖6公里的雁桥万达，建筑面积约10万平方米，预计2018年底开业；武进宝龙，距离这里4.5公里，面积约4万平方米，预计最早将于2018年年中开业。商业集群效应不仅有助于区域发展，还能给周边居民带来丰富的商业体验和消费。
