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平阳路是古代美国东西交通的重要通道。沿路有许多居民区，是教育资源和医疗资源聚集的地方。过去，平阳路合川路至万源路段被河流切断，处于“断路”状态。周围的居民不得不绕道去上班，甚至带着他们的孩子去看医生。每天早晚高峰，平阳路都会拥堵，影响整个区域的交通运行和居民生活。
然而，现在的情况不同了。一座21米宽、200米长的大桥已经在平阳路的“断头路”上建好。此外，街道两旁新种了行道树，还装了路灯。平阳路的开通就像一道美丽的彩虹，连接着合川路和万源路，受到了周围居民的高度赞扬。
在闵行区，像平阳路这样的“破路”很多，一直是困扰闵行路网发展的一大难题。
“断路”的存在不仅降低了闵行城市路网的交通效率，也严重影响了市民出行的舒适性，成为居民的一大担忧。你看，他们对“破路”的询问和要求像雪花一样飞来-
目前，闵行区交通拥堵、连接不畅等问题对其自身的可持续发展产生了一定的影响。快速增长的交通需求与有限的设施之间的矛盾亟待缓解，穿越“断路”迫在眉睫。因此，在闵行区“十三五”规划中，计划开通58条“破路”。让我们来看看闵行在开辟“破路”方面的进展
目前，13条道路已经完工
19条道路已经开工
大林有3条通道
根据地区交通委员会的消息，58条“破路”已基本按既定目标有序推进。其中，已开工道路35条(包括已完工道路和临时便道)，剩余22条尚未开工的“破损道路”处于初步设计阶段，1条处于工程可行性研究阶段，均将于年底开工，30条将竣工。
在已经开工的“断路”中，有几条“难走的路”严重影响了周边居民的出行，影响了各方网民的心。例如，被“腰斩”的合川路，是闵行中心路和外环路之间南北走向的三条主干道之一，北起延安西路，南至洪敏路，穿越虹桥、顾美和梅陇。由于开发遗留的历史问题，合川路被突然分割成三四段，极大地影响了周边居民的出行。
“孩子上学的幼儿园离家不远。因为中间的路无法通行，我不得不绕着长长的路走，每天都要绕很长的路。”住在东兰兴城的王阿姨说。
随着“破路”工程的推进，合川路的洪敏路-顾美西路和顾美西路-古岱路路段分别于2016年底和2017年8月正式竣工，而东兰路-曹豹路和吴中路-延安西路的其余路段目前正全面展开。今年年底，合川路将竣工。届时，从延安西路到南商务区的所有道路都将实现，无需绕过其他道路。沿线几个重点区域，如南方商务区、闵行妇幼保健院、复旦大学附属儿科医院，交通将更加便利，周边居民日常出行将有更多选择。
春申路、华靖港、老沪闵路也是居民关注的重点道路之一。在华景港前断开，断开距离约244米。如果你想通过华景港，你必须绕道。作为连接闵行和徐汇的主干道，春申路的“断头”使两区居民只能隔着银行面对面，影响了区际沟通的效率。
去年10月底，春申路正式通车。"到徐汇还有一条路，我们的人去旅游真的很方便！"住在北洋的陈先生说。
“断头路”的开通不仅是一项民生工程，也是一项民心工程。它不仅是道路，也是普通人的心灵。近几年来，此类热门项目不断推进，闵行区域交通环境不断升级优化:嘉鱼高架路、红梅南路隧道、红梅南路部分路段通车；轨道交通12号线已经建成并投入运营，轨道交通5号线南延、浦江线和15号线已经全面启动。浦江线计划于今年年底竣工。
