本篇文章904字，读完约2分钟
彭博全球道路安全倡议行动伙伴会议最近在美国纽约举行。来自中国、巴西、印度、泰国和坦桑尼亚等10个国家的项目伙伴城市参加了会议，总结了全球道路安全倡议行动项目在过去四年中取得的成就，并承诺共同研究和解决项目推广过程中遇到的诸多困难。作为彭博全球道路安全倡议“上海路安全计划”合作单位的代表，区建设管理委员会交流和分享了杨树浦路、郑通路和龚俊路道路安全建设的成功经验。
杨树浦路(大连路-黎平路)综合改造工程全长4.9公里，是杨浦区最长的道路改扩建工程，其设计方案获得“2017年全国优秀城乡规划设计一等奖”和“2017年上海市优秀城乡规划设计一等奖”两项规划设计奖。
现场，区建设管理委员会分享了杨树浦路(大连路-黎平路)综合改造工程的优化过程。从“以车为本”向“以人为本”深化，同时将原有双向双向车道扩大到四车道，适度压缩车道宽度，让位于更多的空道路，提高人们对空城市街道的安全感和舒适度；从“单项工程建设”深化到“环境空房推广”、“突破”传统道路红线，并注重沿线闲置场地的开发，对原道路空房和滨江地块整体进行整体研究和设计，并结合道路工程改造塑造道路和建筑一体化，使“城市记忆”得到充分保存。根据建筑物的价值评估等级，对杨树浦路沿线65处具有保护价值的历史建筑进行分类实施。保存和翻译都让位于道路，并试图沿着道路保存完整的建筑纹理。
据了解，彭博全球道路安全倡议由美国彭博慈善基金会资助，旨在通过加强交通警察执法、改善道路设计和基础设施以及媒体宣传，系统地改善道路安全状况，减少道路交通事故造成的伤亡。作为实施“全球道路安全评估”项目的主要内容之一，全球道路安全评估组织在世界银行和世界资源研究所等倡议伙伴提供的实施资金和技术的支持下，在全球10多个国家的20多个城市开展试点项目，开展道路安全网络评估和相关能力建设培训。
自2017年以来，杨浦区得到了彭博慈善基金会、世界银行、世界资源研究所、交通部公路科学研究所、国际结核病和肺病联合会、上海交通工程学会等专家的大力支持。项目专家组对杨树浦路、郑通路、龚俊路的施工安全设计提出了许多有益的建议，同时对杨浦区100公里路网进行了现场交通安全评估和诊断
