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随着青浦区清溪郊野公园的开放，越来越多的游客来到淀山湖生态圈。看到商机，附近的村民买了木船，开始了水上旅游。因为这是非法操作，当地政府已经多次禁止船只。然而，游客有需求，村民有收入。禁航已经成为一场旷日持久的战争，“黑船”已经被多次禁航。
为此，青浦区旅游局多次暗访，与旅游公司、街道镇和区海事部门合作，深入挖掘黑船背后的原因，实施执法，解决黑船非法营运问题，即将出台。
坐在办公室是个问题。如果你继续下去，你会找到解决办法的。通过对黑船的调查，各部门都认识到“问题不仅是表面的，而且解决办法也不是全面的。”只有冷静下来，找出问题的根源，我们才能从根本上解决问题。通过从调查中获取事实和问题，梳理困难和阻碍点，最终使工作更加务实，促进问题的解决更加彻底。
清溪郊野公园的大连湖畔，停着两条破旧的小船。公园管理人员告诉记者，一旦天气转好，游客增加，无证黑船将开始到处做生意。
金泽镇的村民说:当有很多游客时，他在船边喊道:“你要坐船吗？”他带你去大连湖兜了一圈。
花园没有权利执行法律，所以它不得不使用扩音器来劝阻游客乘坐黑船。不要在这些船上看旅游专用船的标志，但事实上，它们是已经年久失修并被其他景点淘汰的旧船。
今天下雨了，黑船的主人没有出现在现场。但是，记者仍然可以通过船东留在广告标牌上的手机号码联系租船公司。黑船船主周告诉记者价格:你可以租半个小时，150到200元不等。如果你想走得更远，有一个更大的圈子，你会没事的。无论你开车去哪里，你都可以到达水林。如果你坐得有点饱也没关系。
根据研究小组成员的暗访，村里大约有五艘这样的黑船，船主都是当地居民。没有救生衣和救生圈，我们不得不超负荷穿越三个岛屿，那里有深水和暗礁，充满了危险。
那么，为什么该地区的海事部门一再执法并禁止黑船？据区旅游局负责人调查，一期开放的青溪郊野公园有4.6平方公里，没有围栏，有264名土著居民。随着近年来土地减少的推进，一些低端制造业小企业被淘汰，一些居民失去了工作。在旅游季节驾驶黑船已经成为一种新的赚钱和谋生的方式。
游客有需求，村民有收入，取缔自然成了一场持久战。目前，区旅游局正率先考虑如何收集这些黑船船主，让他们可以找到固定的工作，与村民分享生态资源的优势。
青浦区旅游局局长冯雪表示，对于大规模调查中发现的现象，他们将与该区海事部门、金泽镇和郊野公园管理部门以及相关部门合作。根据当前精细化管理的要求，我们必须坚决取缔非法经营，然后我们还必须把封锁和疏通结合起来，通过创造就业机会和发展乡村旅游为当地农民创造更多的就业机会，使他们都能够尽快成为正规部队。
