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近日，公安部交通管理局发布通知，从2020年6月1日起，将在全国范围内开展“一盔区”安全保卫行动。记者了解到，自4月1日起，金山区开展了针对电动自行车驾驶员和乘客的道路交通安全防范行动。行动实施以来，全区电动自行车安全帽佩戴率从不到30%上升到近90%，与电动自行车相关的事故、伤亡人数大幅下降。
“旅途平安，多亏你的头盔”由金山公安局牵头。在此期间，金山公安通过网络、报纸、台湾、微博和终端共发布了66篇文章，形成了宣传声势；与此同时，在农村地区、大型企业入口和电动自行车许可点建立了65个“说服站”，开展了188次宣传和指导活动，散发了近12万份传单；此外，在早晚高峰、每周五“百名警察上路”、集中宣传整改日等活动中，开展了调查和整改指导，宣传说服5万多人。
住在金山区镇的张(音译)说，短途旅行时，他通常会选择电动自行车。经过警方的宣传，张先生立即选择了一个质量可靠、保护功能强的头盔，为他的出行提供了保障。
“如果你少吃肉，你就得买个头盔戴上，否则变老就很重要了。”住在张延镇白家村的李阿坡说，她骑电动自行车已经很多年了，她经常听说附近的一些村民骑自行车时发生了交通事故。她买了一顶头盔，以便早点戴上。但这次她发现头盔不符合安全标准，所以她很快就换成了警察推荐的样式，她还向邻居推荐了那顶头盔。
大多数市民表示理解警方的行动。市民赵说，17日上午，他骑着一辆没有头盔的电动自行车，被警察拦下并进行宣传。警察给了他一份传单并登记了。后来，赵先生从网上买了一个头盔。
金山交通警察支队交通警察宣传大队的谢警官表示，警方发现一些电动自行车的司机和乘客戴着安全帽，而不是安全帽。建筑安全帽主要采用硬塑料外壳+悬挂内衬，以防止物体坠落伤人。然而，安全帽主要用于防止坠落、擦伤、撞击等。通常，使用较薄的塑料外壳和较厚的海绵。保护后脑的两个头盔的设计完全不同。建议市民在选择安全帽时，应注意符合国家3c标准(中国强制性产品认证)的产品。
