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根据嘉定区的数据，在一个拥有2500多人口的社区里，有2200多种不同类型的电动自行车。在这样一个特殊的社区，如何管理如此大量的电动自行车？消除潜在的安全隐患？
同升源社区共有1056户，入住率较高，但居民入住率不到20%，大部分都是向外出租。租户主要是来上海附近公园工作或在青岗批发市场从事批发工作的人员，人员结构复杂，流动性大。
到目前为止，社区里有2200多辆电动自行车。在社区的日常管理中，电动自行车的管理，尤其是电动自行车走廊的充电，存在很多安全隐患，这一直是同升源社区筹备组面临的难题。
嘉定工业区同升源居委会筹备组通过大规模的调研和走访，采取了“压缩场地”、“腾出空房”和“合理引导”等措施，使居民养成了安全合规停车和正确收费的习惯。
压缩地面
在日常走访过程中，筹备小组发现，许多电动自行车车主将电动自行车直接停放在一楼大堂，经常出现“堵塞过道”、“砸坏单元门”、“地上加油”等现象。在未能张贴“提示”的情况下，筹备小组改变了想法，通过在走廊设置绿化和报纸专栏，并与居民“抢占地盘”，使电瓶车“无处可放”。这不仅解决了停车混乱的问题，而且改善了住宅走廊的整体环境。
图片说明:治疗前，一楼大堂电动自行车停放现象严重。
描述:在保证正常交通的情况下，在两栋实验大楼里放置了几盆绿色植物和一个报纸专栏。
腾出空房间
如果单元门被堵住，必须先打开地下室的门。然而，居民不愿意把车停在地下非机动车车库里。原同升源小区地下非机动车车库设计标准低，既没有收费设施，又没有消防喷淋，停车收费不方便，居民自然不想“下去”。
描述:志愿者清扫地下室并划分停车位。
意识到这一点后，筹备组发起志愿者，通过“居民自治”的方式清理地下室和划分停车位；与物业一起，邀请“第三方”公司安装投币式充电设施，解决电动自行车充电问题；如果没有自动喷水灭火系统，将使用“灭火球”来确保安全。
图片说明:由于地下室很久没有开放，在开放前，筹备小组动员志愿者清理通往地下室的台阶上的苔藓。
图片说明:“灭火球”安装在地下室。
合理的指导
“堵门”“开地下室”，停车方便，解决了收费问题。然而，一些车主“走自己的路”，随意停车，一些居民仍乘坐非机动车上楼充电。因此，筹备小组动员居民劝说车主通过“人民防空战术”来管理停车。
本月初，作为试点走廊6单元和7单元的入口，每天晚上高峰时段，有两名志愿者在单元入口处值班，通知、提醒和引导居民将非机动车停放在地下非机动车车库。因为是“居民提醒居民”，通过有效的“沟通”，大多数居民会听从劝说而合理地停止。
“人防战术”实施一周以来，居民区6、7单元走廊非机动车乱停乱收费现象明显改善。接下来，筹备组将在社区的其他走廊陆续推广这一“自治成果”，并利用居民的“自治力量”使社区更加美丽。
