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在正常的防疫和控制期间，企业恢复工作和恢复生产的压力很大。许多企业主哀叹生活中最痛苦的事情不是他们没有订单，而是他们在收到订单后无法发货。过度依赖人力已成为影响生产交付的主要因素。
位于嘉定工业区金融谷的时宇(上海)汽车科技有限公司，不仅利用无人驾驶技术保证了自身企业的发展，还协助客户恢复工作和生产，保证生产能力，帮助企业利用无人驾驶和灵活的技术恢复工作。
近日，时宇科技与上汽通用五菱在宝骏基地联手，以宝骏新能源无人物流车为运输载体，在厂区内建设无人物流线。
据悉，无人物流线由无人物流车和云智能运营管理系统组成。物流车配备行业领先的l4无人驾驶系统，可实现全方位实时环境感知、厘米级高精度定位，真正实现无人自主运输。云智能运营管理系统提供远程控制、数据分析等服务，有效提高管理效率和安全性。
这些无人驾驶的物流车可以自动避开行人和来车，拖着物流车有秩序地穿过公园，并根据指令将备件运送到各个车间。
截至目前，上汽通用五菱和时宇科技先后在宝骏基地和河西基地投入75辆无人物流车，推广应用了16条无人物流线。厂内无人化物流线路可全面实现全天候、自动化、无人化运输作业，高效灵活地保障基地物流运输需求，以“零接触”运作模式支持防疫防控工作。
“传统的物流解决方案通常在一辆车上配备2-3名司机，并采用两班制模式；时宇科技的无人化解决方案可以通过云管理实现零人工、7×24小时在线和多车协同作业，最大限度地降低人工和管理培训成本，单线人工成本可降低50%以上。”时宇科技的相关负责人表示。
据了解，项目投入使用以来，无人物流车辆里程已超过1万公里，运输次数超过6000次，真正为工厂运营创造了降低成本、提高效率的实际价值，形成了无人化、智能化、网络化的物流模式。
