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据《晨报》报道，上海警方近日报道，今年上半年发生了76起涉及食品外卖行业的道路交通事故，其中“饥饿”和“美团外卖”各占26%，骑车人的交通违章是事故的重要原因之一。今年年初，《晨报》还报道了向外国卖家运送食品过程中的交通安全问题，标题是“向外国卖家运送食品时如何减速”。当时，外国卖家开快车、闯红灯、乱过马路的情况并不少见。现在，已经半年了，外卖伙伴慢下来了吗？
记者对此进行了调查。很多外卖兄弟说，在交警和企业的双重严格控制下，他们的交通违章行为确实减少了很多，但同时，他们还面临着扣加班费的压力，所以时间紧迫时，他们不可避免地会违反交通法规。记者在几个路口发现，外卖兄弟违反交通规则的情况仍然不容乐观。在闵行区七新路和包南路的交叉口，50多名外卖兄弟在一个小时内闯了红灯。
外卖兄弟违反交通规则并不少见/晨报记者何
在十字路口几乎没有车辆时闯红灯
在闵行区七新路和包南路交叉口，记者记录了外卖兄弟在12:00-13:00违反交通规则的情况。
因为在这个十字路口附近有学校、万科广场、七宝街和许多住宅区，外卖工人每顿饭都来来去去，他们忙着取货和送货。由于十字路口狭窄，不仅外卖工人，而且许多行人都选择闯红灯，在交通量减少时快速过马路。一个小时内，大约200名外卖兄弟通过了十字路口，其中80多人遇到了红灯，不得不等待，但多达50人直接闯红灯。
小弟弟骑自行车时看手机
中午，在闵行区新建路和沪闵路交叉口，记者发现有不少外卖兄弟违反了交通规则。仅在一个小时内，就有80多名外卖兄弟违反了交通规则，其中50多人逆行，30多人闯红灯。
一个穿着蓝色工作服的外卖兄弟一手握着一辆电动车的车把，另一手握着一部手机。他一边骑自行车一边看手机，很快就漫不经心地穿过了十字路口。嗖的一声，外卖兄弟紧急刹车，差点和斜对面的摩托车相撞，停在十字路口中间，然后继续快速穿过十字路口。一个等待红绿灯的路人摇了摇头。“它要杀了我。”。
在现场，记者拦住了匆忙赶来的外卖兄弟小张。小张告诉他，由于现在是用餐高峰期，商家的配餐速度很慢，所以时间很紧。小张坦率地说:“我有时闯红灯。”大十字路口不急，主要是在交通不太拥挤的小路上。至于骑自行车时看手机，有时是为了抢订单，有时是为了看交货时间，以免超时。”
当时间很短时，它将违反交通规则
一年半以来一直是外卖兄弟的肖冠(音译)告诉记者，自从进入公司后，他一直遵守交通规则，但有时因为时间紧迫，他肯定会开快车、闯红灯以及其他违反交通规则的行为。
“我们寄一张7元的单。如果长时间过期，将从20元中扣除。这样的订单不仅会白白送人，更重要的是客户可能会投诉，届时会有更多的扣款，所以有时候很容易在你着急的时候违规。”肖冠说，今年以来，一方面交警加强了监管，另一方面企业更加重视，安全宣传更加频繁。此外，由于他亲眼目睹了一些事故，他在骑车时更加小心谨慎，基本上没有出错。
“上次我在宝城路看到车祸，也是我们的同事。哥们儿没有注意到他身后的车，突然斜着穿过马路，然后被甩了出去。他的腿断了，流了很多血。想起来真可怕。”小关说，他以前看过很多关于外卖兄弟交通事故的新闻，很多都是外卖兄弟闯红灯或者乱过马路造成的。他认为如果违反交通规则成为一种习惯，迟早会发生一些事情，所以他决定要小心。
肖冠说，现在，公司领导会提醒他们在运送食物的过程中要注意安全，不要违反交通规则。总的来说，每个人的交通安全意识都提高了很多，违反交通规则的现象也减少了很多。
提高熟练程度并缓解压力
“现在我平均每天发送三四十个订单。以前是最忙的时候，平均每天至少有四五十个订单。”当被问及订单量是否与去年同期相比有所下降时，莱德晓艳告诉记者，总体上没有什么变化。然而，尽管日订购量没有太大变化，压力现在更大了。
据报道，小燕和他的同事现在有一个小笔记本，即交通文明记分卡，它类似于机动车驾驶证，实行12分制。一旦12点被记录下来，骑手将被要求立即离开岗位接受再训练。此外，如果证明骑车人有危及交通安全的行为，如逆行、闯红灯等。，公司将第一次处以500元罚款，并第二次将其辞退。如今，每个人都非常小心地交货，以免“出错”。同时，他们也感到更大的压力。
萧炎说，虽然压力很大，但他们的订单并没有减少。现在可以做的是不断提高工作的熟练程度和工作效率，从而尽可能地减轻压力。“精通我们的业务真的很重要。事实上，只要你足够熟练，也就是说，你对所有的业务和路线了如指掌，平台规定的交货时间一般就足够了。在这方面，新手将遭受更多的损失，面临更大的压力。有时新手为了赢得更多订单，会一次接受四五个订单，但他们往往做不到这一点，因此会出现红灯和逆行。”
“蛇形行走”让公众感到害怕
事实上，外卖兄弟的“硬送”现象一直受到公众的抱怨。最近几天，记者听到了许多案例。几天前，秦先生报告说，有一次他走在路上，一个骑电动车的外卖兄弟差点把他撞倒。“那个外卖的小兄弟骑着一条S形的路，从我身边呼啸而过，差点把我撞倒。那种蛇形行走真的很吓人。”秦先生说，也许这些"勇敢"的外卖兄弟早就习惯了"拼死快递"，但对于其他市民来说，他们的行为无疑给大家带来了很大的麻烦。
“昨天，一个外卖兄弟骑得很快。当他从我身边经过时，他身后的大箱子把我撞倒了。幸运的是，我只是擦伤了皮肤，没有受伤。”对于发生在他身上的惊心动魄的一幕，市民张先生向记者还原了当时的情景。张先生说，因为他没有受伤，他没有追究外卖兄弟的责任，他看到对方很着急。也许他交货晚了，不得不扣钱，所以他让对方走了。
[外卖企业]
规划最佳路径
智能计算时间限制
据有关负责人介绍，为了防止外卖兄弟不顾自身安全与时间“赛跑”，他们一直在努力优化平台，并在配送技术上开发了智能调度，利用技术手段做出合理规划。目前，饥饿蜂鸟平台已经实现了利用大数据准确预测餐厅就餐时间，规划最佳路线，实时智能分配容量，并根据网格中的订单压力智能计算时限。根据饥饿平台的数据，指定的送餐时间相对充裕，大多数送餐人员可以在指定的时间内完成送餐，并有相对富余的时间。“此外，对于不良评论，附加者也可以提出投诉，成功的陈述可以免除。”
百度外卖的相关负责人表示，随着公司对交通安全的重视和骑士自身的安全意识，今年的整体交通事故较去年大幅下降。另外，百度外卖目前采用的是“智能物流调度系统4.0”，可以根据送餐骑士的定位，优化将订单交付给最方便的人员。使用这种智能派票系统代替人工抓票后，乘车者可以最大限度地避免乘车时查看手机带来的交通安全隐患。
关于美国组的外带，相关负责人告知，美国组一直在合理控制和优化骑车人的指令，避免骑车人的过度指令和过度压力，导致违反交通规则和超速行驶；同时，美团通过科技创新和大数据应用，加强特殊条件下的骑手投诉和协助机制，禁止经销加盟商以单一的订单延误评估标准惩罚骑手，确保骑手的安全。
[业内人士]
建立相应的系统
奖励和惩罚同时进行
此前，很多NPC代表和CPPCC委员都建议，外带人员的交通事故应该与他们所委托的企业联系起来，也就是说，如果外带平台的安全工作做得不好，相关部门也应该处罚他们，而不仅仅是单个外带人员。
此外，一些业内人士指出，就送货工人的安全而言，他们不仅应该受到惩罚，还应该得到奖励。“除了因为加班而被扣款之外，许多外卖工人还开快车、闯红灯、逆行，以便发出更多订单、赚更多的钱。因此，如果企业能够建立相应的奖励制度，奖励那些在遵守规定方面做得很好的人，然后配合原来的惩罚制度，就有可能为外卖的“生活配送”踩刹车。”
