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据闵行区介绍，大家都很熟悉共用自行车。从去年下半年开始，分享自行车几乎以一种坚定的态度闯入人们的视线。它的出现解决了“最后一英里”的麻烦，极大地方便了居民的出行。然而，如果管理不善，将会出现一系列问题，如共用自行车乱停车影响市容，堵塞地铁入口和公共通道。
上个月，该市暂停自行车公司分享新车；本月，共享自行车整改工作随即跟进。我们的闵行交通委和城市电网综合管理中心紧随其后，立即投入整治任务，对乱停共用自行车说“不”！
如果地铁站被共享的自行车堵塞了怎么办？
别担心，标志和指南会有帮助的！
早晚6点或7点的莲花路地铁站入口是最繁忙的。上班族和学生骑着各种共享自行车去地铁站，然后乘1号线去上海的各个地方。“在早晚高峰，大客流骑着一辆共用的自行车来了，汽车都停在这里。只要过一段时间，地铁站就会被封锁。”梅陇镇城市电网综合管理中心倪常可介绍到敏敏。
针对这种情况，电网综合管理中心采取了设置非机动车停车区、在附近路段设置标志、划分共享停车区和社会车辆停车区等措施。
不仅如此，网站附近还有停车指南。“你好，请在这里下车。前面是社会停车场。请将您的共享自行车停放在这里。”他们穿着黑色和黄色的工装裤，对每个骑共享自行车的人微笑，并礼貌地指示骑自行车的人将共享自行车停放在指定的区域。
如果路边共享自行车停止“爆炸”怎么办？
别担心，派辆车来帮忙！
所谓“爆炸点”，是指停放在这个共用自行车停放点的车辆数量已经超过了它所能承载的数量，车辆不能被放下并最终停在街道上的情况。这种情况影响市容，可能影响道路交通，甚至有一定的安全隐患。
针对这种情况，每个街道镇都采取了对策——让调度车“飞”起来！
在每个容易发生“爆炸”的地点，如早晚高峰，应至少有两辆调度车辆待命，并保持轮班工作，以便在这些地点装载多余的车辆，并将其转移到自行车数量稀少的周围社区和附近路段。为此，梅陇镇城市电网综合管理中心也开通了微信工作组，一旦出现“爆点”情况，将立即通知企业赶赴现场进行调度。
如果共享自行车被随意停放，我该怎么办？
别担心，“彩色背心”和“黑色背心”会有帮助！
“七彩背心”是各共享自行车企业的线下运营维护人员。有时，共享自行车被随意停在路边。经过闵行区交通委员会和各街道、镇的城市网格化综合管理中心的联系，共享自行车企业定点送来了这些色彩鲜艳的背心进行车辆调配。
通过他们的手，路边共享的自行车被分类并整齐地排列，就像一道彩虹！
而“黑背心”是城市网格综合管理中心在每个街道镇的工作人员！他们不时在街道和十字路口巡逻，看看是否有不按规定停放的共享自行车。如果他们发现了，他们立即开始收拾车辆。
由于他们的努力，共享的自行车都留在白线后面，排列整齐，看起来很清爽！
看到这里有包裹，他们会问，“停放共享自行车的正确姿势是什么？”
在这方面，敏敏咨询了区交通委员会，该委员会表示:共用自行车应停放在非机动车停放点，在白线所划定的范围内，并摆放整齐，方向一致，文明停放。
这些非机动车停车位主要出现在轨道交通、公交枢纽、医院、商业建筑和商场附近。停车位是这样的↓ⅵ
敏敏从区交通委员会了解到，为了共享自行车，闵行将为下一步做准备:
加强对自行车的监管。闵行区将积极响应全市集中整治和清理网络出租自行车的要求，各街道和城镇将结合“创建一个整体”工作，进一步加强对乱停自行车的整治。
做好触摸安排工作。各街道、镇要做好非机动车总停车量、暂扣车辆数量、停车矛盾突出区域等基础数据的整理工作，并在专项行动期间及时提交相关整改信息。
鼓励政府和企业之间的合作。在各城镇和共享自行车企业之间建立了工作平台，并签署了“共同治理协议”，以加强企业的约束管理。各乡镇相互学习，加强交流和协助。
这些整齐排列的共享自行车看起来不是很赏心悦目吗？在欣赏的同时，我们应该珍惜这美丽的风景，珍惜每一个人在这美丽的风景后所付出的努力和汗水，积极配合停车向导，不要乱停共用自行车，为闵行的“创造完美”贡献自己的力量！
