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每年“两会”期间，NPC代表和CPPCC委员都聚集一堂，传达民意，积极建言献策，寻求地区共同发展规划。在闵行“两会”期间，我们将带您了解闵行的代表和委员们是如何履行职责的。
今天，边肖将带你去见四位区人大代表。
01，文彬联合执行
位于华漕镇北华路的941路班车是从西郊城社区到虹桥交通枢纽的唯一一条公交线路。出发时间长，高峰时段交通拥堵严重，给市民带来不便。去年，区人大代表季在区人大会议上提交了《关于增加“941跨线固定班”公交车班次和完善城市公共交通系统的建议》。现在实施情况如何？让我们看看。
上午8点，记者在941路公交车北华路出发站看到，前来乘坐该车的上班族络绎不绝。不一会儿，公共汽车上的座位几乎满了。等了15分钟后，车辆出发前往虹桥交通枢纽。乘客告诉记者，在早晚高峰时段，941号立交桥的班车计划每半小时运行一次，但现在在增加运力后，每一刻钟运行一次，车辆拥堵程度明显改善。
在采访中，这位乘客告诉记者:“坐班车直接去虹桥机场比较方便。我过去常常挤得很紧，所以我过去常常在上班太晚的时候打车。现在增加班车的容量更方便了。时间刚刚好，卡片被点击了，舒适度更好了。现在不要担心被挤压。”
据了解，941路公交车穿越线路，经过五个车站，是从西郊城社区出发到虹桥交通枢纽的唯一一条公交线路。在上下班高峰时段，乘客人数众多，原本一天12趟，无法保证社区居民日常通勤的效率和需求。在去年的区人大会议上，区人大代表季提交了《关于增加“941跨线班车服务”完善城市公共交通体系的建议》，受到区内相关职能部门的高度重视。经过多方协商，941跨线班车的运输能力自去年3月开始增加，工作日每天增加4班。在一段固定的时间内，出发间隔已经缩短到15分钟。
区城管局客运管理科科长赵磊说:“因为这座941立交桥是市二路公交公司运营的市一级线路，我们在接到代表们反映的建议后，立即联系了二路公交公司。我们也去现场进行研究。在了解了人们的实际需求后，我们与二路公共汽车公司进行了谈判。在得到他们的同意后，在他们的帮助下，我们进行了这条线路的频率。
区人大代表季对记者说:“去年，当我们的选民收到这封信时，他们向我们反映了这个问题。然后，三个月后，各职能部门和交通委员会到现场协调，然后直接增加了四个新的。班线解决了居民出行困难的问题，响应速度更快，效率更高。"
据了解，2020年，区交通委将重点关注重点，进一步完善城市公共交通系统，为市民出行带来更多便利。
区城市交通管理处客运管理处处长赵磊说:“到2020年，我们区交通委员会将把重点放在我区的大型住宅区、医院、商业建筑和轨道交通站，以及市民更注重出行的地区。例如，在我们即将开通的15号线，我们的地区交通委员会将根据居民的需求，系统地优化15号线周围的公交网络。”
02，姚
在去年的区人大会议上，区人大代表姚提出了书面意见，希望在镇(街)派出所设立公安机关办理出入境证件服务窗口和机动车年检及交通违法处罚窗口。一年过去了，姚代表的书面意见落实了吗？让我们一起找出答案。
记者近日在中春路第二居委会会见姚的代表时，她正在整理刚刚收集到的选民建议。姚代表告诉记者，2018年11月，她在第65选区接待选民时，最集中的意见之一是“出入境证件手续繁琐，时间长，网点少，机动车年检和交通违章处理少，窗口经常排长龙，周末不开门。”
“我不知道能否通过NPC代表的书面意见和这个渠道提出这个问题，希望能缓解目前的局面。”姚对记者说。
因此，在2019年初的区人大会议上，她提交了代表关于在镇(街)派出所设立便民服务窗口的书面意见，立即得到了职能部门的积极回应。当时，区公安局正在探索将派出所综合窗口设在街道镇社区事务受理服务中心的设想。姚和区公安局一拍即合。
自此，派出所的“综合窗口”稳步推进。截至11月底，16个派出所的“综合窗口”已进驻10个街道事务受理服务中心，接待25万多人。已办理人口、交警、出入境、公安等19万多项业务，新增交警、出入境、公安等5.2万多项业务，治安服务水平大幅提高
“2019年全年，闵行区大部分街道和城镇都在社区事务受理中心设立了(治安)综合窗口。可以说，这个结果大大超出了我的预期，可能比我最初提出的还要好。这个想法越来越好，也很方便大家逐一处理，所以我对这个结果很满意。”姚副，高兴地说道。
后续，华漕镇、颛桥镇、吴泾镇、新庄镇派出所的“综合窗口”将很快进驻相应的社区事务受理服务中心，实现全地区社区事务受理服务中心派出所“综合窗口”的全覆盖。
03，强卫
去年8月10日下午，受9号台风“利市玛”影响，闵行区遭遇暴雨，累计降雨量和一小时降雨量均达到上海市极值，导致颛桥镇内多条道路和社区积水。台风“利希玛”期间，银都路(北泾至四段)及其沿线居民区遭受严重洪灾。
为此，附近的区人大代表孔强伟提出了《关于尽快实施银都路和都道污水系统改扩建的建议》。最近，地区交通委员会也给出了最后的答复。让我们看看。
去年8月10日，台风“利什马”对银都路(北京至四段)及其周边地区造成了非常严重的影响。尤其是君临花园和君临怡和花园遭受的灾害最为严重。从孔强伟提供的照片和视频可以看出，受台风袭击的小区路面积水严重，94%的居民地下室水被倒掉，造成了不同程度的家庭财产损失。
台风过后，居民们强烈要求解决银都路多年的积水问题。孔强伟提出了“关于尽快扩建和改建银都路及大城市道路排水系统的建议”的书面意见。
到目前为止，区水务局、区发改委、区财政局、区交通委等部门已经立即组织召开了一次关于处理银都路积水投诉的协调会，要求排水办公室协调并确保今后在该地区纳入强排水系统。道路排水顺畅；在汛期和暴雨期间，区水务局排水研究所负责协调其他相关业务部门和当地政府水管理部门实施和优化强制排水系统的使用。
意见实施后，经过几次台风和暴雨，社区排水能力明显增强，积水基本停止。不过，孔强伟也表示，希望政府在越江隧道工程完工后，尽快对银都路的整体排水系统进行改革，从根本上解决问题。
04，路捷
正在编制的《虹桥商务区主城区单元规划》(包括华漕镇土地利用总体规划)计划将华漕镇的吴淞河南岸线建设为郊野公园。为了今后进一步提高该郊野公园的整体质量，区人大代表路捷经过多次实地考察，提交了关于将吴淞江郊野公园升级为虹桥海绵公园的书面意见。
虹桥商务区管理委员会综合管理部副主任路捷在闵行工作了近30年，对闵行和辖区内的吴淞江都有着深厚的感情。路捷平时的主要工作是虹桥商务区的综合管理。结合实际工作和当地了解，路捷对吴淞江两岸的建设提出了自己的看法，并建议相关部门将“城市海绵公园”的设计理念融入到吴淞江郊野公园的设计中。
路捷说:“1991年我在我们(上海)县工作的时候，就知道这个地区是我们区的投资热点。/从内心来说，我对这个地方有感觉。/我一直在想，我们应该仔细研究一下这个地区的定位，正好遇到了吴淞河两岸海岸线抬高的问题。/至于“郊野公园”的名称，我认为它更好，叫做
路捷建设“城市海绵公园”的理念是利用“海绵城市”的概念，扩大公园的绿化面积，细化园林设计，将闵行区的吴淞江两岸变成一条可以吸水蓄水的生态景观廊道。记者了解到，流经闵行的吴淞河，西至花草镇赵佳村，东至溆浦村，全长10.8公里。它的大部分河岸都是江南水乡，风景优美。
根据《虹桥商务区规划建设导则(草案)》的相关要求，虹桥商务区应增加一批城市公园和区域公园，构建“郊野公园、城市公园、区域公园和社区公园”的四级公园体系。路捷告诉我们，他的初衷是向市民和游客展示虹桥商务区生态和绿色的另一面，提高绿地的可达性。
“我认为我们需要升级这个区域，所以我认为(应该)抓住这个机会，让闵行北的这个地方变得更加美丽。”
一年来，区人大代表从日常工作和生活中捕捉到了民生热点问题，通过走访调查，深刻了解了人民群众的感受和愿望。今后，代表们将继续认真履行职责，传递基层声音，为人民解决实际问题。
