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暑假期间，记者注意到长途客运南站外长途客车违法经营活动频繁。根据调查，所有上车的乘客在一个大型在线旅游网站上订票后，被告知在车站外的指定地点上车。经过记者购买车票的实际体验，发现他不仅没有提供车票，而且上车时也没有检查自己的身份和行李，造成了多重安全隐患。请听报告:
在该网站的公交购票页面上，标题位置显示:“乘车可免费直接前往景区。”记者买了一张上海到西塘的机票，购票成功后收到了确认信息，所以他必须提前20分钟持乘客身份证到窗口取票。登机点是上海南站的一步站，没有明确的地址。在询问了上海南站和长途客运南站的工作人员后，记者发现所谓的后台阶点并不存在。到达点是古城唐玺第一停车场，这是一个社会停车场，不是一个常规的长途客运站。记者打电话给网站客服，问在哪里取票和上车。答案是:
“正常情况下你不需要去取票。我看到登机处在上海南站斜对面，在石化加油旁边。在发给你的车票信息中，有司机的联系电话。你可以和司机确认一下。票，因为他没有从车站出发，没有票。他是一家旅行社提供的服务。”
在联系了公交车司机后，记者被告知上车地点在上海南站北广场729汽车站。在电话的指挥下，记者找到了这辆浙江牌照的公交车。只问了电话号码后，司机催促我们快点上车，不要开罚单，也不要检查身份信息，也不要对我们随身携带的行李进行安检。
“司机:你的电话号码是多少？记者:189。司机:他们后来订的，不是吗？记者:是的，我今天预订了。司机:我不在乎我今天订了什么。上去吧。下到大门，直接进去。”
记者沿途与公共汽车司机交谈。据他介绍，这家大型在线旅游网站租用公司大巴，每月向公司支付2万元，然后在网站上售票，每张票比长途客运站便宜几美元，以此来吸引乘客。在西塘站下车后，你还可以去乌镇和杭州上下乘客。在路上，司机还说，如果记者下次想乘坐这种公交车，他可以私下找到他，而不是通过网站，这样他可以便宜几美元。
记者:“我可以暂时为你买一张票吗？”
司机:“太好了，请我买一张票。我对此表示欢迎。我欢迎并关心我的生意。(从你这里买便宜吗？司机:那一定很便宜。请自便。你这里有多少钱？(记者:35)35，30。”
记者向业内人士询问了上述经历，他表示，该车不具备跨省班车的资格。乘坐这样一辆长途客车存在多种安全隐患。如果乘客携带易燃易爆危险品登机，安全隐患突出，且无定期车票。一旦发生事故，很难得到赔偿。
“在车站外面登机，这是绝对不允许的。也不允许在更多的地方上下乘客。乘客没有票，然后所有的乘客都不经过安检。无论是从安全角度还是从行业法规角度来看，这都是非法的。”
随后，记者将收集到的信息提交给市交通执法总队，执法人员认定存在非法经营行为，并展开了专项行动。在为期五天的调查过程中，市交通执法总队第二支队共查获三辆类似非法经营的公交车。支队负责人卞振宇告诉记者，暑假开始后，他收到了很多关于同样情况的投诉，并已经开始收集证据。
「至于在南站附近非法经营长途客运，包括跨省巴士，包括省一级的专利巴士，我们已加强在暑假期间纠正非法经营的工作。一旦查实，尤其是那些影响旅客出行安全的，我们必须严肃处理。我们都在处理网站的上下车行为。”
