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据青浦区介绍，正在建设的轨道交通17号线已在元旦前夕进行了结构性整合，为2017年的试运行奠定了坚实的基础。与此同时，已建成两年的东方绿舟站也实现了结构封顶，上海西部最远的轨道交通站也有了新的面貌。
日前，在曹颖路青浦站下的盾构机接收井中，操作人员凿除并清理了包裹在盾构机机身上的最后一层泡沫混凝土。
至此，轨道交通17号线已经成功实现了全线的结构一体化。
同时，17号线轨道站的建设也取得了很大进展。这座位于高架道路上的两层岛式建筑是轨道交通17号线东方绿州站，长145米，宽21米，目前已经封顶。值得一提的是，混凝土外墙采用装饰性的空预制构件，具有纹理造型，比传统的现浇混凝土更加美观和安全。在车站大厅层，设备间和电梯设施已经成型，二层站台层上下轨道的铺设接近完成。
目前，17号线13个车站全部封顶，装饰安装工作已全面展开。
根据计划，轨道交通17号线将于2017年底投入试运行。
