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据《松江区新闻》报道，7月4日中午12点，由东方广播中心和“上海出版”联合制作的“启动上海四大品牌，从改革开放开始——与区委书记对话”系列访谈节目在上海人民广播电台“市民与社会”栏目播出(fm93.4，am990)。区委书记程相民作为采访嘉宾，就g60科技创新走廊建设、零距离审批制度改革、人文松江建设等进行了讲话，向公众介绍了全力打造我区“四大品牌”的战略构想。
G60科技创新走廊是长三角一体化优质发展的重要起点和平台之一。谈到g60科技创新走廊的发展变化，程相民表示，从1.0版、2.0版到3.0版，松江区应在空.“一走廊、一核心、九城市”的布局中发挥示范、引导和辐射作用在高铁时代，沪苏湖铁路已经启动，g60科技创新走廊3.0版将形成一个“V”字形放射状，打造一个具有同城效应的黄金走廊。产业支撑、经济密度和能源水平、创新活动和人才集聚不断凸显，是长三角地区密度、活跃度和认可度最高的地区。它现在占地面积76200平方公里，人口近5000万，年国内生产总值近5万亿元。可以预期，在下一阶段，在科技创新的推动下，通过在一个走廊和九个城市实施科技创新合作机制，科技创新要素将在这个走廊得到充分、自由的配置，政府也将创造更好的环境。
随着“上海制造”品牌的推出，松江区注重产业集群的发展。程相民说，松江贯彻落实党的十九大精神和市委、市政府的要求，努力实现“6+x”产业集群的发展方向。在人工智能方面，已经聚集了230多家企业，领先企业如KUKA、KOMA、HKUST智能都聚集在松江。在集成电路领域，从设计到R&D和大型硅片制造，包括封装检测，整个产业链布局已经取得初步成功。在“一廊九区”布局中，松江率先布局东京人工智能产业基地，成为科技部国家火炬人工智能特色产业基地。近日，工业和信息化部宣布建立首个工业互联网领域国家新型工业化示范基地，松江也顺利获批。此外，制度创新是提升城市自主创新能力和创新水平的关键。在制定产业政策和规划的过程中，要尊重产业发展的规律，产业集聚的发展必须有一个龙头企业，在这个产业中发挥主导作用。因此，在g60科技创新走廊建设中，松江注重产业集群发展，以全球龙头企业落地为重点，带动上下游产业链。一些重点小巨人和独角兽企业聚集在g60科技创新走廊发展，形成集群创新发展趋势，实现产业链整合和第三版创新链。程相民还提到，在g60科技走廊建设期间，松江区设置了两条线，一条是红线，即坚决淘汰产业转型发展中的落后产能，近两年关闭了3394家企业；一个是绿线。所有进入g60科技走廊的新项目都是体现高质量发展的重大先进制造项目，是行业和产业的龙头项目。
g60科技走廊产业集群形成的关键在于产业项目的落地。为此，松江区对实际配送服务进行了改革，大力推出“上海服务”品牌。程相民表示，松江区的目标是最高标准和最佳水平，重点是顶层系统设计。制度创新的核心是要有更高的效率，使制度交易成本接近于零，实现制度效率的新高。松江区推进g60科技创新走廊产业集群项目零距离审批改革，是按照党中央、国务院的要求，完成排放权改革。第一，把审批权放在离市场主体最近的地方；第二，互联网是扁平的，没有实施会议批准；第三是实现政府官员和企业家之间的零距离。
在g60科技走廊建设过程中，松江区注重人才高地建设，始终把握人才的关键，接纳世界各地的人才，为g60科技走廊的发展服务。程相民说，关键是要充分发挥人才聚集效应。党建引领g60科技创新走廊的关键是在产业链和创新链中提供良好的服务，并在此过程中实现科技创新和党建创新。如果你服务好人才，g60科技创新走廊将会充满活力。松江拥有13所大学、12万名大学生和研究人员、167个国家级设计研究平台和部分院士工作站，是推动g60科技走廊创新发展的不竭动力。松江区应牢牢把握这一以人才为中心的创新链和产业链，凝聚人才，创造创新环境，提供优质个性化服务。最近，g60科技创新走廊松江段成立了12个产业集群党委，更好地为产业链的人才建设、发展和创新服务。
通过松江区广福林文化遗址的建设，人们可以在这里找到上海的根，为松江乃至上海打造一张文化名片。在谈到推出“海派文化”品牌时，程相民表示，在“四大品牌”战略中，文化品牌是灵魂。一个地方是令人向往的，因为它是人们的精神家园。要成为世界级城市，松江应该将文化自信融入骨子里。他说，在建设高质量生活的过程中，有必要从文化上满足人才的需求。松江人文三年行动计划中有30多个项目，广福林文化遗址就是其中之一。其他如中国二陆读书台、陆机的《平符帖》、董其昌书画艺术博物馆、程世发美术馆等都是松江的文化符号。通过整体旅游发展布局，人们可以感受到松江既有工业发展，又有良好的人文环境和氛围。松江是一个有文化内涵和文化根源的地方。
程相民还表示，创造高品质的生活不仅是一个文化环境，更是一个美丽的生态环境，因此松江区提出建设“科技、人文、生态”的现代新松江。在生态宜居、创意产业环境建设中，根据市委、市政府的要求，松江区特别注重区域环境的综合整治和村庄的无违创建，同时对全区58个老街坊进行了改造，预计明年竣工，以增强人们的归属感。在“四网融合”的交通建设中，松江区应构建包括国家高速铁路网、上海轨道交通网、松江有轨电车网和地面公交网在内的综合交通体系。与此同时，现有的交通问题，包括轨道交通12号线等项目，已经得到了区委和区政府的积极争取，目前正根据节点情况进行有效推进。
