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敲房主房子墙壁产生的大量垃圾没有被清理和运走。
在申城，清理190多平米的新房装修产生的建筑垃圾要收多少钱？根据上海市市容环境卫生行业协会2017年8月发布的《交通行业收费价格信息》，仅花费约1200元。但事实上，松江区佘山九里小区二期业主徐先生日前告诉本报，他从物业部门拿到的价格是惊人的。算上短驳，清理装修垃圾的费用是12000元。
装修垃圾的清洁费并不贵。自2016年以来，本报陆续收到类似的回复。在这背后，与非经济适用房物业服务价格的放开有关，即“价格市场化”。然而，价格上涨如此之大，恐怕不能用“市场化”来解释。这里面有多少水？
如果你想装修，你应该支付12，000元作为结算费用
徐先生说，去年12月，华润佘山九里二期两层堆叠式别墅房和大坪楼相继移交。房主拿走房子后，很快就开始装修。向物业询问手续，物业要求业主在发放《装修施工许可证》前支付垃圾清运费12000元，公共设施押金5000元。主人觉得这是“狮子的嘴”。每个人的房屋生产许可证覆盖面积从140到190平方米不等。虽然它比普通的商品房大，但清理装修垃圾的费用并不像这样昂贵。
业主们正在找物业谈判，询问收费的依据是什么？该物业表示，价格不是由物业决定的，但承诺将与负责拆迁的企业协商，并给业主一个答复。不久后，该物业通知业主，垃圾清除的价格已被适当降低。具体收费取决于建筑垃圾的数量，但垃圾清除的总价格将控制在10000元以内。该价格包括从业主地下车库到住宅区东门集中区的短驳费，以及将货物运出住宅区的净运费。
业主薛(音)说，一些业主联系了该物业提供的结算所负责人，检查了撞墙面积，估算了建筑垃圾的数量，然后出价9000多元。虽然与12，000元相比，价格有所下降，但大多数业主认为这个价格仍然很贵。一些业主急于装修，只能接受这个价格。
1月15日，记者前往佘山九里二期了解情况。该社区位于古楼高速公路南侧，东侧为一期，西侧为二期。第一阶段较早开始，第二阶段最近开始。在小区二期，记者听到了一个又一个装修的声音。小区内的临时建筑垃圾场位于小区的东门，靠近地下车库的出口。一辆“跃进”卡车停在斜坡上，工人们正在卡车上装载建筑垃圾，另一辆蓝色电动三轮车停在一旁。据业主称，大卡车是物业找到的皮卡车，蓝色三轮车负责短驳。
该物业称市场价格几乎相同
一万元左右的垃圾清理费是怎么算的？记者径直来到“华润置地(上海)物业服务有限公司”的办公室，该公司位于37号楼。记者声称是店主，并询问了运费。该物业的前台联系了小区的装修管理员王。
王表示，该物业已与建筑垃圾清运企业“百人”签订合作合同，该企业是该物业在四家清运企业中选择的，具有最完整的相关资质。至于结算运费的价格，王说他已经和“百人”谈过了，目前的价格确实是“市场报价”。所谓的“市场报价”是指一辆车清理建筑垃圾的费用约为1200元，这还是一般家庭装修所需要的。此外，电动三轮车用于从车库到小区东门的短驳，一辆车需要100元。记者说这“太贵了”，对方建议记者也应该给“百人”一起操作，两个人一起可以提供一些折扣。“我能出多少钱？”“加起来是17000元到18000元。”
王随后向记者提供了百人负责人侯某的电话号码，要求记者尽快联系。侯打电话时，对方询问了房间类型和面积，记者随意报了一个房间类型。对方报价垃圾清理费8000元，撞墙费10000元。如果他把所有的都给了，总价可以打折到17000元。当记者问及付款细节时，侯说他将"削减"两项费用，垃圾清理费仍将移交给该物业，该物业将出具收据，而撞墙费将移交给侯。在电话的最后，侯建议记者应该"打包操作"，否则，"每个环节都要担心，花的钱可能不会少"。
业主能否联系其他企业进入现场，拆除并敲打墙壁？如果该属性回答“是”，则资格已完成。然而，当记者离开社区时，他看到两个业主联系的撞墙人员在入口处被保安拦下，双方言辞激烈...
记者随后参观了第一期，业主乔女士向记者证实，她在第一期装修中支付了12000元的垃圾清理费。
高额费用伴随着“撞墙者”的威胁
在佘山九里社区，尽管“百人”这一结算单位很贵，但从好的方面来说，该物业允许业主自己找到结算方。在申城的其他社区，不仅垃圾清理成本高，而且业主也不得不接受。在这些社区中，为了赚取利润，清算方实际上变成了“敲墙方”。
宝山罗店国岭二期小区业主陈先生反映，1月5日，他到该物业办理装修手续，该物业要求他按每平方米45元的标准缴纳装修垃圾清理费，共计6000多元。他质疑收费太高，物业的顾经理解释说，结算运费是按照美兰湖周边新建住宅区的价格计算的，附近的住宅区一般都涨到每平方米50元。郑融国岭社区按2017年8月1日前每平方米35元，2017年8月1日后每平方米45元收取。“清理单位要把建筑垃圾送到吴淞口，后续处理费用不断上涨，业主费用只能上涨。”
垃圾清理费只是第一步。付款后，物业已与业主采取预防措施，告知业主不包括从房屋门口到集中堆放点的短驳“短驳费”，需与拆迁单位协商。1月6日上午，陈先生家的装修工人刚刚进入市场，社区里一群自称承包敲墙的人来到门口，提出承包敲墙，要求5000元，但陈先生拒绝了。下午，这群人又来到了门口。这一次，他们提出建筑垃圾必须被他们驳斥，否则，“如果你走出社区，你将无法找到北方。”在威胁下，陈先生与“拆墙派”谈判，并支付了3000元“短驳费”，但没有任何收据。
这些“撞墙派对”是谁？几天前，30多名受威胁的业主找到了该房产，并要求发表声明。该物业当时叫耿，自称是“上海华夏建筑劳务服务有限公司”的负责人，小区内的“撞墙派对”是该公司的员工。在愤怒的业主面前，耿表示道歉，称使用的方法是不恰当的。上海华夏建筑劳务有限公司也在业主提供的手写文件上盖章，用于清理和运输装修垃圾。该物业的顾经理确认，劳务公司是该小区签订的建筑垃圾清运单位，服务合同规定，业主交纳清理费后，该物业将收取10%的管理费。
相关部门的回应
协会公布的行业价格具有参考意义
建筑垃圾处理的市场价格很高，这是否真的是上述相关企业所说的“旅游价格”？普陀区一家小区物业告诉记者，该物业进驻后，就与其所属小区的环卫企业签订了协议。根据协议，拆迁价格将每年上涨10%。2017年，商定的建筑垃圾清除价格为每辆车290元。该物业称，根据环卫企业的报价，该物业设定的装修垃圾清运价格标准为上述信息中公布的“行业价格”:55平方米以下的二次装修收取550元；从55平方米到140平方米，每平方米收费8元，超过140平方米的部分每平方米收费6元。居住面积超过110平方米的房屋，装修和建筑垃圾的清运价格不超过1000元。
这样的收费在上海是“大多数”。据市市容环卫行业协会介绍，该协会去年发布的行业价格信息是在对长宁、虹口、宝山、松江等区10多栋正在装修的住宅楼进行为期3个月的入户调查后计算出来的，调查涵盖了不同的户型。协会还调查了8家负责清算和运输的企业，包括清算和运输车辆的分配、人员配备、车辆运行的时间和频率、装载率、称重记录和运输距离等。这一价格信息具有广泛的参考意义。
区绿化市容部将组织招标[/s2/]
记者致电市绿化市容局，了解到2014年4月，申城市物价等部门下发了《关于规范居民非生活垃圾清运费用的通知》，对装修垃圾的清理和运输成本实行“限价”，并于同年6月生效。然而，同年9月，国家发展和改革委员会发布了一份文件，公布了一些服务价格，包括“非保障性住房物业服务”。这就是一些房地产和运输企业所说的“市场化”。
在一个以市场为导向的价格市场中，价格上涨或下跌是正常的。但对于一个社区来说，一旦物业选择与服务企业签订合同，实际上就形成了一个相对垄断的市场，而业主又不熟悉市场情况，因此很难打破这种垄断。这为物业和运输企业盈利提供了便利。在异常高的结算费用背后，有许多房地产参与其中，甚至是权力寻租。结算企业赢得住宅区后，将差价转包给低价企业赚取差价，甚至出现各种乱象“敲墙”。
去年，绿化市容部门要求市容环卫行业协会对市场进行调查，并发布“清算运输业价格信息”，希望通过行业价格信息的发布让业主了解市场。然而，由于所有者对清算服务的议价能力较弱，效果有限。
今年生效的《上海市建筑垃圾处理管理条例》可能会解决这个问题。根据规定，区级绿化市容部门将组织“招标”产生辖区内的垃圾清运服务单位，并向社会公布。中标人必须与环卫部门签订服务协议，明确服务范围、费用、拆除方式等细节，费用必须在运营范围内公布。一旦费用超出范围，将有一个退出机制来限制和惩罚他们。目前，申城各区都在制定招标方案，最早将于今年上半年实施。
