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“以前开车的时候，我最怕遇到行人和不时从‘乱穿马路’出来的电动车。”市民张(音)说，“现在你有了一个障碍，当你靠近斑马线和一些缺口时，你需要多加注意，并回顾过去。”近日，松江多条道路上新安装的中央护栏让“电脑族”频频叫好。
“安装中央护栏后，道路更顺畅、更干净，交通环境更安全、更有序。”松江区交警支队负责人庄继峰告诉记者，这不仅是交通整治的一项便捷措施，也是开展大规模调研工作以来的一项重要收获。
在庄继峰看来，松江的交通状况相当特殊。因为市区没有高架路，所以所有的车辆都在地面上行驶。“一方面，人流量相当大。另一方面，`潮汐'通勤现象很可能造成拥堵集中在某一段时间，这将对交通秩序产生较大影响。”庄继峰表示，松江仍存在“先天不足”，即“大部分道路不具备建设中央绿化带的条件，也没有安装护栏来隔离反向行驶的车辆。”
"混乱的交通秩序不仅加剧了道路拥堵，而且容易滋生安全隐患."松江区交警支队民警张正侃在乐都西路(玉树路至沧辉路)执勤时发现，过去经常开车到区行政服务中心办理业务的市民，往往要在从西向东的慢车道上排队10多分钟才能进入地下停车场。为了节省时间，一些“老司机”只是从对面转过身，越过黄色实线，挤进缓慢行驶的车流中。"
在安装中央护栏之前，警方将每天维护松江区行政服务中心前的道路交通秩序。据了解，30多个非法掉头被调查，并在高峰日处理。“尽管如此，非法掉头的现象一再被禁止，这使得本已拥堵的路段越来越糟糕，事故频频发生。”松江区交警支队队长李欣告诉记者，该路段是近期第一个安装中央护栏的路段。如今，该路段没有非法掉头车辆，交通事故从上个月的平均90多起下降到本月的平均20多起。
安装中央隔离栅栏势在必行。今年1月至2月，庄继峰带领责任大队对松江重点路段进行了布置和摸底，并陆续新安装了5.4公里长的道路中央护栏。“中央围栏减少了道路交通的冲突点。它不仅是中央黄线的升级版，也是一条经过伪装的单行道。”庄继峰表示，通过设置路障，城市道路的“肠梗阻”问题得到了很大程度的缓解。今后，这一措施将适用于整个地区其他符合条件的关键路段。
