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1月26日,杨浦区建设管理委员会建设实施的新江湾市空中走廊工程中,随着第一根长23.2米、宽3.2米、高1.1米的不规则形梁的顺利吊装,“第一跨”梁被吊起。

新江湾市空中走廊项目是杨浦“双十基础设施工程”的启动目标项目,是杨浦区区级建设、管理和投资的重大市政工程,也是杨浦区重大工程松湖路-三门路立交工程的重要组成部分。

该项目位于五角场北部,跨越松湖路、扎营路和三门路形成的五向交叉口。主桥长约360米,东西轴线长约150米,南北轴线长约90米。主桥桥面宽度约6米,局部加宽至11.5米。为垂直交通增加了九个钢制楼梯、七个自动扶梯和五个垂直电梯。本项目在保证功能的前提下,结合艺术性,在平面上采用DIA造型。

杨浦新江湾城“空中连廊”启动“第一跨”

本次吊装的“第一跨”位于走廊z18和国华国际广场之间。跨度的吊装和定位标志着基础设施建设的完成和正式进入项目的上部结构施工。这也标志着21世纪以来,上海东部第一条集观光、休闲、商圈一体化的空中部走廊正在“崛起于冉冉”。

杨浦新江湾城“空中连廊”启动“第一跨”

第一代立交桥唤起了新一代走廊的记忆

新江湾市空中间走廊不是传统的立交桥。它延伸到地块中,与建筑重叠,通过流动的人群整合分散的商业,为人们创造了一个独特的空景观环境和交流空间。

空中廊吊装的“第一跨”主梁是连接主廊与国华国际广场二层结构的主梁,是直接连接国华大厦的主廊入口。这个跨度的提升和安装赋予了the/ききだよよきだよきだよよきだきだだよよ中部走廊更深的意义,它旨在整合和分散企业。

杨浦新江湾城“空中连廊”启动“第一跨”

新江湾空中走廊的规划设计非常注重与周边商业建筑和办公楼的可达性。这样,周围的广场、绿色建筑、商业建筑和办公建筑可以通过走廊“串起”,通过人流达到多重融合的目的。

空中廊也直接与伊田假日广场二层商业相连,在界面处做了一个扩展平台,成为室内商业结合景观的延伸。此外,在创智广场和tishman speyer广场,各种景观设计技术被用于实现三维连接,空公共空间得到扩展,为办公人员、市民和制造商提供了一个工作和生活的地方。

杨浦新江湾城“空中连廊”启动“第一跨”

空的中间走廊延续了城市的绿色轴线,创造了空的中间庭院。例如,在铁狮门前面的广场上方的桥上建造了一个大的空中央花园,在DIA左右两翼的三门路车道上建造了一个浅绿色的带。此外,走廊的其余部分还装饰有分散的花坛和座椅,这使得整个走廊不仅是一个交通工具,也是人们愿意停留和休息的地方。另一个例子是,在走廊上拥挤的人群方向设置了双向自动扶梯,以确保高峰时段交通畅通。

杨浦新江湾城“空中连廊”启动“第一跨”

每个街区至少有一部电梯来满足无障碍需求。每个街区都有不同方向的步行楼梯,方便各种移动线路上的行人。在景观节点,慢坡道也是为人们欣赏风景和休息而设计的。/きだよきだよきだよきだだよきだだきだだよ

来源:上海热线新闻网

标题:杨浦新江湾城“空中连廊”启动“第一跨”

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