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自从去年冬天在佘山镇翠心苑小区开展“参观、倾听、讨论”调查以来，许多现实问题已经“走出”了群众封闭的心灵，其中就包括电瓶车的停放和充电难的问题。佘山翠心苑创新的工作机制，通过“走访、倾听”发现问题，了解居民需求，通过“讨论、回应”解开居民心结。
“小毛驴”无家可归
"这里停着电瓶车，好的健身器材只能用."77岁的居民常新宇无奈地说。在崔新花园唯一的小广场上，有各种各样的电瓶车。公共长椅周围都是电瓶车，电瓶车也停在健身设备旁边，如太极轮、健身骑行机和腰部旋转装置。居民们已经习惯了这一点，有些人干脆坐在电瓶车上晒太阳。
除了小广场，社区的许多走廊和花园旁都有随意停放的电瓶车，“小电动驴”的停放让居委会头疼。据了解，翠新苑小区有两个大、两个小的室内非机动车车库，停车位约600个。整个社区估计有1800多辆电动车。“如果天气晴朗也没关系。下雨时天气会很糟糕。汽车里装满了水。”在雨天停车时，居民们会很痛苦。“空社区的房间有限，建造一个新的车库是不现实的。您只能考虑在每栋建筑的底层增加一个电池车停车篷。”社区综合管理工作站的负责人潘潇·明道陷入了困境。此前，居民委员会征求公众意见，试图通过增加停车棚来为电瓶车“挡风遮雨”，但底层居民拒绝同意，因为照明问题。
“小电动驴”无人看管，电池被盗也很常见。春节前，翠新苑社区居委会服务大厅里有很多居民在抱怨。据翠新苑小区党支部书记陆琼说，一名房客在短时间内被偷了两次:“一组电池花了五六百美元，还耽误了行程。”根据社区警方登记的数据，翠新苑社区的25名居民报告说，电池去年被盗。
“蜘蛛网”从天而降
更让我担心的是电瓶车的“吃”问题。车库容量有限，“一个萝卜一个坑”，随之而来的是电瓶车的充电问题。据车库管理员王师傅介绍，一次用1元钱给电瓶车充电，但由于停车位有限，私拉充电成了很多人的解决方案。
"住在五楼，每天上下搬运电池不方便."这位姓陈的老人向居民委员会的工作人员吐苦水。“不便”迫使居民从楼上拿出电线给楼下的电瓶车充电。潘晓明说:“换位思考，我能理解每个人。没有电梯，每天上下楼梯给电池充电真的很不方便。”据随行的居民委员会检查人员说，有时在一个走廊里，有七八根电线同时挂在窗外，就像一张“蜘蛛网”。双方经常意见不一。“没有办法，没有地方充电，电池的上下也不是问题。”.....居民们表示，私下拉电线充电是没有办法的。
这个“大研究”真的会倾听并努力工作[/s2/]
近年来，电瓶车的充电和自燃事件频频见诸媒体。翠新苑社区居委会的工作人员和物业的工作人员一直在宣传和劝阻他们，但“蜘蛛网”并没有消失。自从镇大学开展调研工作以来，居委会工作人员挨家挨户走访民情，召开行业委员会、物业公司和居民代表会议，听取群众意见，并通过“党员之家”、“青年之家”等微信群体征求意见。
"问题已经找到了，不思考是没有用的."卢琼严肃地说道。翠新苑社区居委会将问题从“走访”、“倾听”和“讨论”三个方面进行分类。一般问题一知道就改，难解决的问题总结反馈给有关部门，形成“参观、听取、讨论”的工作机制。在佘山镇，就像翠新苑小区一样，小区面临的电池车停车难、充电难的问题并不多见。如何有效解决这一问题，卢琼提出了建设性意见:“正确用药，统一安装规格合理的户外车库，配置监控摄像头和自动付费智能充电装置，可以解决居民的问题。”
