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自乐融路西林路口、乐融路九峰路口、乐融路玉树路口封路以来，小松在微信后台的“大研听声”栏目收到了很多信息。
道路封闭何时结束？街区街区。
@刘小姐:电车什么时候经过？现在交通堵塞非常严重，下雨天基本瘫痪。
@徐先生:从新城去松江古镇太忙了。你能找到解决交通堵塞的方法吗？
@缓冲99%.....:西林路被堵，南北向的路少了一条，所以人民北路南北向的红绿灯时间应该加长。早上，人民北路不能向北走，到了晚上，它就被堵到了南面的泗县路。因此，乐融路从东向西延长，人民路缩短。这不合理吗？
为什么三个交叉点应该合在一起？出去太不方便了
@王:你就不能像新城那样一次写一封信吗？下班后被封锁了，但是现在被封锁了！
@周女士:路小区的居民外出时为了方便逆行，严重影响了我们的驾驶！如果我不小心，我会撞到它的。有人在乎吗？
有许多这样的问题。那么，把三个十字路口合在一起真的合理吗？为什么我们需要建造完整的围墙？
带着这些问题，小松走访了区交通委员会和交警大队，了解到由于轨道施工的特殊性，必须形成长距离的轨道焊接锁。如果交叉口不封闭，轨道应力将集中，将有更多的界面。施工质量隐患；全封闭施工交叉口两侧预留便道，交叉口改为环形交叉口。车辆可以绕过前方，不受信号灯影响。如果采用半封闭结构，在交叉口容易形成遮挡点；全封闭施工工期仅为半封闭施工工期的一半，减少了交通影响的时间。
考虑到封路后的各种影响，松江交警支队在封路初期召开了一次交通调查会议，通过多部门联动，制定了全面的方案。
针对九凤路高速公路入口车辆无法选择其他道路绕行，拥堵情况严重的问题，每天安排9名辅警在道路两侧的掉头点进行全天候交通分流，起到人工信号灯的作用，保证双向交通流量的基本平衡，保持交叉口的环形绕行处于畅通状态。
高速入口现场疏浚
乐融九峰路口的值日时间
周一至周五:早上6:30至晚上8:30
周六和周日:上午7:30-下午7:30
在掉头点中间增加人行道和非机动车车道，并安排辅警引导车流和人流分离，以减少非机动车对掉头车辆的影响，减少交通事故的发生。
同时设置机动巡逻队，叠加固定辅警的拦截力量，通过流量管理赶走违章停放的车辆。发生交通事故时，机动巡逻队可以第一时间到达现场，引导车辆撤离，并进行快速处理，确保施工段交通不受影响。
安排公安大队负责人在早晚高峰时段进行现场检查、指导和检查。在紧急情况下，立即发出指令和采取相应措施，确保车辆通行不受阻。
现场处罚警察摩托车是为了支持辅助警察。同时，岳阳派出所已安排联防队在北九峰等居民区出入口维持现场秩序，引导车流和人流向前，减少逆行的发生，避免逆行引发的交通事故。
引导人员和车辆分流
针对施工路口拥堵可能造成周边道路拥堵的情况，在乐融路古阳路口等三个施工点的相邻路口布置了带内置大队的警力，对早晚高峰进行加固，配合辅警，引导分流，确保整个施工段的基本秩序和畅通。
同时，对相邻交叉口的交通信号灯进行了调整，根据交通效率，延长了东西方向绿灯通行时间，形成了周边循环和内部循环的基本协调。
到目前为止，三个封闭的施工交叉口还没有产生长期大规模的拥堵，据120统计，事故率也没有增加。
小松有话要说[/s2/]
这次封路已经给大家带来了很长时间的不便，小松希望不管他们有多努力，大家都能以文明的方式出行，而不会增加交通堵塞。
