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近日，世界最低的五星级酒店上海佘山世茂洲际酒店正式宣布开业。
央视纪录片《中国建设者》曾经拍摄过它，国家地理频道《世界大工程之旅》也专门拍摄了它的建设过程。在建设过程中，获得了38项技术专利，解决了5个开拓性问题。封顶后，吸引了400多名国内外建筑专家前来观摩...为什么深坑酒店的施工难度是独一无二的？
岩壁上蜿蜒的栈道曾经是唯一的入口，而运输是个难题。“向外倾斜的岩壁不能为电梯提供附件。我们大胆尝试在悬崖壁上架设一根80米高的立柱，并在立柱上搭载一部运输电梯。”中国建设第八局深坑饭店项目总指挥沈健说。
这座高80多米的塔被置于坚实的地基上，两根15米长的铁龙杆与岩壁相连。这是技术工程师专门为这个“无助”的柱子做的稳定措施。有4辆车，一次可以载32人上下。设计团队的这一创新设计为深坑酒店的建设打开了一个良好的契机，在建筑上被称为“逆向建设”。
在不平的坑底完成倾斜和弯曲的建筑设计有许多挑战。工程师需要“量身定制”并调整原始设计。经过三个多月的调查和计算，最终完成了一个三维工程设计模型方案。借助数字技术，工程施工技术人员可以将异形建筑完美地嵌入到深坑中。
2013年秋天，超级台风“费特”滑过上海，河水倒流，淹没了深坑。建筑师必须在坑顶建一个大坝，以防止在下一个台风到来之前洪水泛滥。
与此同时，混凝土开始被运送到坑底。塔吊混凝土速度太慢，混凝土长距离向下运输没有先例。在项目开始时，我想过“滑到底”，但第一次，滑下来的混凝土中的石头像子弹一样迅速将钢板砸出坑外，火焰四散。改进后的公式，成功地通过向下77米距离的三级接力传递。
此外，神坑酒店施工中，完成了修复和生态悬崖加固、19米高台阶式大体积混凝土回填技术、钢平台分段搭设、无先例玻璃瀑布幕墙安装、雨污水排水及反送风、永久性水下施工等技术。
为确保该超级工程的超级安全防护，施工方将把地质调查结果和酒店工程结构设计输入计算机，模拟试验将确保抗震等级在9级以上；根据周围河流的水文资料，设置超高4.2米的防洪墙；在保留原有采石栈道的基础上，将室外崖壁加固成特殊的消防疏散通道。
