本篇文章1217字，读完约3分钟
违法成本低，难以纠正。一些有“法律不怪公众”心理的公民“自己去尝试法律”，使得非机动车和行人的交通违法行为成为交通管理中的“硬骨头”。针对这种情况，本月中旬以来，区交警支队提升了交通整治模式，特别是在早晚高峰时段，在全区违法现象严重的重点路口和典型路口设卡，整治非机动车和行人的交通违法行为。
第一天就调查和处理了1，800多起非法行为
3月15日是全市第一次统一行动，打击非机动车和行人的非法交通。据统计，该区交警支队查处了1300多起非机动车违法行为和500多起行人违法行为。
同日8时28分，一名电动自行车司机金某驾驶一名年轻女子自西向东穿越乐都西路玉树路口，值班交警冯强立即停车。“因驾驶电动自行车超过12周岁，违反《上海市非机动车管理办法》第三十一条第一款规定的，处以30元罚款。”冯强告诉金姆。
据了解，除了常见的非机动车违规行为外，非机动车和行人交通违规行为主要集中在四个方面:无证和无照、安装有罩电动自行车和安装人力三轮车在道路上行驶的动力装置；非机动车“红灯”、倒车、不在非机动车车道上行驶、禁行；行人“闯红灯”、不通过人行横道过马路等。；遇有停车信号时，非机动车在十字路口停在停车线以外，行人不在人行道上等候车辆。
上午高峰时段，在区行政服务中心门口，潘某等人走在非机动车道上。对此，交警张正侃立即上前劝说并引导潘等人进入人行道。"请出示你的身份证."张正侃立即将潘等人的交通违章记录输入系统。据了解，行人交通违规行为被记录三次后将面临罚款，违规成本随后将继续增加。
“全尺寸”编织和控制“网络”
据区交警支队交警介绍，此次整治行动将形成以交警为主体、其他警种充分参与的整治布局，并组织“多警种”街道联合服务执法整治。对非机动车和行人的交通违法行为，应当按照“看见违法行为必须纠正，纠正违法行为必须做到，处罚必须严格”的要求进行拦截和查处；对于无牌和无牌电动自行车，人力三轮车，电动自行车配有头罩，他们将首先被拘留；如果发电厂安装在人力三轮车上，车辆将被扣留，车辆将被强行恢复原状，发电厂将被收回；对于乱过马路的行人，要按照“教育与处罚相结合”的原则，实行“渐进式”执法措施，及时进行现场宣传教育，进一步规范其交通行为；十字路口有停车信号，非机动车穿越停车线，行人不在人行道上等待通行等。，按照“三线四角”的标准及时予以劝阻和纠正，对不服从教育劝阻的，将依法予以处罚。
此外，警方还将利用“智能公安”建设成果，通过新技术、新手段，提高非现场执法的威慑力，不断规范非机动车和行人的交通行为；建立定期会议通报机制和行业“黑名单”制度，定期向辖区内快递和外卖企业通报乘客的交通违章和事故，对列入“黑名单”的乘客采取行业禁行措施；以“源头管理”为重点，加强对“非标”电动自行车、带罩电动自行车和人力三轮车发电厂的信息调查，及时发现和掌握非法销售和改装窝点的线索，协调各镇、城管执法、交通执法、市场监督管理部门查处取缔。
