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松江二号线自去年12月开通以来，已经平稳运行了近8个月。9日，期待已久的1号线也将开通运营，往返老城区和新城区以及换乘地铁的速度将会加快。
据了解，第二期有轨电车将于8月10日上午5时59分正式投入运营。届时，2号线将穿过环线，与1号线在三鑫北路站和锦西路站之间形成共线运营。该线路仍实行多级票价制，10公里以内(含)票价2元，部分路段票价3元。
运营时间表，如何购票，如何换乘...看这里。
票价
松江有轨电车票价实行多级售票制度，分段累计定价，里程按进站出站站台间隔计算。最低计费单位为人民币，10公里以内(含)收取2元；10公里以上的部分，每10公里(含)为一个计价区间，每区间收取1元。
即10公里以内2元，超过10公里后每10公里1元，按最短路径收费。此次开通的松江一号线(三新北路站-缪欣三路站)和二号线(陈中路站-锦西路站)，全长12.864公里，共20个站，20个路段，票价2-3元。
如何购票
有轨电车每个车站都配有自动售票机，支持现金(1元硬币、5元纸币、10元纸币)、上海交通卡(实物卡和手机交通卡)、微信支付宝扫描码购票。
市民可凭上海交通卡或手机交通卡的实物卡享受地面公共汽车和轨道交通的优惠换乘。身高1.3米以下的儿童可以自由乘车(由成人陪同)。
打开网站
松江电车二期开通线路为1号线(三新北路站-缪欣三路站)和2号线(陈中路站-金溪路站)，从西向东依次经过永丰街、岳阳街、中山街和松江工业区，在金溪路穿越g60沪昆高速公路至中山工业区。
同时，1号线西林北路站和松江体育中心站有两条人行天桥。开通后，2号线形成一个环路，将g60科技走廊、松江工业区和松江新老城区串联起来，在松江大学城站和松江体育中心站与轨道交通9号线形成换乘，进一步扩大了有轨电车的覆盖范围。
工作时间
1号线
苍花路站-缪欣三路站。
班次间隔为30分钟，首班车在沧化路站6:00，末班车在22:00；缪欣三路站的第一班车是6:00，最后一班车是22:04。
2号线
内环(松江大学城站-陈中路站-松江体育中心站-三新北路站-松江大学城站)。松江大学城站的第一班车是5:59，最后一班车是22:00。
外环(松江大学城站-三新北路站-松江体育中心站-陈中路站-松江大学城站)松江大学城站的首班车是6:02，末班车是22:18。请注意其他车站首末班车时间的站台标识。
2号线的频率间隔约为11分钟。此外，由于1号线和2号线的共线偏移重叠，偏移间隔将被加密，平均约10分钟。
地铁换乘
二期工程开通后，松江有轨电车可在松江大学城站和松江体育中心站与轨道交通9号线互换。(提示:你需要转车离开车站)
在1号线和2号线换乘
乐融路(三鑫北路站-金溪路站)是1号线和2号线的共线路段。共线区间内三新北路站东侧站台、沧辉路站-杨炼路站和西侧锦西路站支持站内同向换乘(即1号线和2号线同向换乘)；乐融路西林北路站、松江体育中心站、固阳北路站三个岛式站台基于同一换乘，也支持站内反向换乘；除了三个岛平台外，侧平台的反向转移需要出站转移。
提示:您需要重新购买外运车票。您可以使用上海交通卡享受换乘折扣，但不能使用单程票享受换乘折扣。
1号线和2号线车辆分部
1号线车辆:“1号线”显示在车身前部和侧面的led显示屏上。
2号线车辆:“2号线内环”和“2号线外环”显示在前面和车身侧面的led显示屏上。
提示:
社会车辆、非机动车、行人等。不准擅自进入电车车道，也不准在轨道区域停留。
文明驾驶，在电车和社会车辆在同一条线上的路段，请不要与电车竞争；在电车经过的十字路口转弯时，要注意交通信号，尤其是电车是否在后面。
切勿将杂物丢弃到轨道区域，以免危及行车安全。
请勿以任何方式接触接触网，或在电车行驶区域附近悬挂孔明灯笼、风筝、气球和其他物体。
