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10月30日，区委书记、区交通委主任陈茫做客金山电台“1051客厅”节目，与市民畅谈我区交通工作的发展和最新动态。
金山是上海的西南门户，直接连接浙江平湖和嘉善，处于长三角一体化的桥头堡位置。近年来，“用交通来弥补短板，开辟区内连接道路和区内破损道路”已成为人们十分关注的问题。
陈茫在规划中表示，上海和浙江作为长三角一体化的重要主体，积极推进两地交通互联互通不仅是国家战略的实施，也是推进长三角交通一体化的基础和先导。目前，我区有三条正在建设中的省际破碎公路，即叶欣公路、珠鲁公路和星火路，预计将于明年年底通车。这三条道路是在长三角高质量一体化发展背景下，首批打通沪浙间断裂道路的建设项目，意义重大，作用突出。
据陈茫介绍，根据《金山区综合交通规划(2017-2035)》，长三角一体化(金山段)邻近区域将实现30条主干道的长期对接，包括5条高速公路、6条国道、6条省道、8条县道和11条其他道路(包括农村道路)。目前，已建成17条连接道路，以高速公路为主导的骨干网络基本形成，连接了区域内所有城镇、毗邻的长江三角洲地区新城镇和城市，网络化综合交通体系框架初步形成。
轨道交通也是市民关心的一个出行问题。据陈茫介绍，下一步，我区将积极联系相关市政部门，优化金山铁路列车班次，提高运输服务水平，满足沿线居民的运输需求。此外，南丰线(r12)的研究工作已在我区展开，并形成了一个相对稳定的规划方案。下一步，我们将积极联系市政相关部门，加快项目前期规划建设，提高金山北部居民出行效率，让市民在长三角一体化发展中获得更多实惠。
记者了解到，“十四五”期间，我区将积极建设“123”综合交通体系(一个城市铁路网、两个市级交通枢纽、一个水陆三位一体的空立体交通格局)，以适应“系统完整、网络互通、走廊复合、智慧绿色”的综合交通发展方向。
