本篇文章1734字，读完约4分钟
@嘉定的朋友们，好消息！昨日(8月15日)，嘉定区人民政府与长城控股集团签署合作协议，长城控股集团将在嘉定设立华东(上海)总部基地。另一家大型企业华东总部基地已经落户嘉定！
描述:上海嘉定区人民政府与长城控股集团签订合同
8月15日，嘉定区人民政府与长城控股集团在保定哈佛科技中心签署合作协议，长城控股华东(上海)总部基地正式落户嘉定。嘉定区委书记张西、长城控股集团董事长魏建军等领导出席了签字仪式。
张西表示，嘉定区已成为中国汽车产业规模最大、R&D水平最高、产业链最完整的地区，年产值4600亿元，将建成世界一流的汽车产业中心。嘉定政府和长城控股集团稳定务实的文化与汽车产品的定位高度一致，以实实在在的方式做事、服务企业。长城控股落户嘉定的新技术、新模式，将为双方创造共同繁荣发展的新渠道。
在签约仪式上，魏建军表示，长城控股华东(上海)总部基地将定位为除保定外最大的R&D中心，新基地将以研发、生产、金融的方式发展，将氢能、核心部件、共享旅游、智能网络连接等高科技产业和国际人才引进嘉定区，这是长城控股集团创新技术成果的引进，也将为当地汽车及相关产业发展增添新的动能。
描述:长城控股华东(上海)总部基地项目签约仪式
根据合同内容，长城控股将在嘉定区设立华东(上海)总部基地，该基地将全面覆盖长三角市场，辐射整个华东市场，形成长城控股“新四化”的产业布局，即:全国氢能产业总部、上海R&D零部件中心等创新项目、共享旅游华东总部和全国智能网R&D总部，并在安亭设立项目公司。
描述:魏建军董事长向张西部长赠送长城汽车模型
其中，长城氢产业国家总部将以上述燃烧动力产业园为基础，布局在氢能产业生态链的各个方面，包括氢能技术、燃料电池系统的核心部件、燃料电池系统以及燃料电池汽车的研发。试生产、制造；
上海R&D零部件及其他创新项目中心将重点深入布局燃料汽车、新能源汽车、自驾汽车零部件等创新项目领域；
国家智能联网R&D总部依托嘉定区国家“智能联网汽车试点示范区”等功能平台，加快长城汽车智能化、网络化、自动驾驶、v2x等关键技术的产业化；
共享旅游华东总部将以“欧洲旅游”为品牌，积极探索嘉定旅游模式及相关技术创新，建立覆盖整个华东地区的共享旅游和智能旅游服务网络，打造绿色旅游生态系统。
描述:嘉定汽车创新港
长城控股华东(上海)总部将落户嘉定，这将为嘉定区注入新的活力，打造具有全球影响力的科技创新中心重要承载区和世界级汽车产业中心，也标志着长城控股将在“新四化”领域翻开新的篇章。
描述:嘉定氢能港
签字仪式前，张西一行先后参观了长城氢能技术中心和哈佛技术中心，详细了解了长城控股的最新技术研发成果，并对长城在氢能、智能网络连接和电力技术领域的发展成果给予了高度评价。
描述:长城氢能技术中心
描述:张西一行参观了长城氢能技术中心
描述:长城控股的潜在能源储氢罐产品
描述:张西一行参观了长城氢能技术中心
长城汽车氢能技术中心于2018年6月开始运营。是中国大型氢能和燃料电池汽车关键部件的综合测试和试生产中心，包括温湿度实验室、储氢瓶材料和试生产实验室、环境振动实验室、氢气循环和渗透实验室、燃料电池测试和其他氢能技术相关实验室。
哈佛技术中心总投资50亿元。该中心主要致力于suv产品的开发，包括建模中心、试生产中心、测试中心、环境风洞实验室、环境模拟实验室、nvh实验室等。，这从组织规划和硬件设施方面为suv产品开发和产品验证提供了强有力的保证。
描述:张西一行参观了哈佛技术中心
今年6月10日，嘉定推出《氢燃料电池汽车产业集聚区规划》和《氢燃料电池汽车产业发展支持政策(试行)》，依托丰富的产业链资源，以氢能和燃料电池技术为重点，启动“嘉定氢能源港”建设，在功能平台、基础设施、企业合作等领域签署一批重点项目，形成多模式加氢网络。 成为长三角地区乃至全国最先进的地区之一。按照目标，到2025年，嘉定整个氢能和燃料电池汽车产业链的年产值将超过500亿元。
目前，嘉定在新能源和智能联网汽车领域已提前布局，并抓住机遇，从研发、支撑、落地三个方面推进产业转型。到2020年，力争新能源汽车及关键零部件产业规模达到400亿元以上。嘉定将充分发挥汽车产业优势，把握传统汽车与新技术、新理念高度跨境融合的新趋势，着力建设制造中心、创新中心、交流中心、人才中心、数据中心等五大世界级汽车产业中心核心功能，把嘉定建设成为集聚效应强、引领作用明显、辐射效应大、全球话语权强的世界级汽车产业中心。到2021年，我们将夯实基础，争取突破，初步形成世界级汽车产业中心的基本框架。到2025年，它将升级到更高的水平，并初步建成世界级的汽车工业中心。到2035年，我们将进一步深化五大中心核心功能建设，形成汽车生态、智能良好的汽车城，全面建成世界一流的汽车产业中心。
