本篇文章2048字，读完约5分钟
徐星镇大石坪村曾经在晚上很难找到停车位，现在唱着“空村记录”。移动互联网的影响确实渗透到了我们所能及的现实中。
网络汽车市场硝烟弥漫，烧钱的战争已经缓和了一段时间，但现在似乎有重新开始的趋势。乘客不断的惊喜、私家车主群体、出租车司机的抱怨，以及网络汽车引发的人们的情感，让这个春天显得特别。
全村的人都被派去跑网络去买车
“三四公里，坐两块钱的公交车，用手机下单，只要打个折，给两三块钱，或者一辆车来接你。有这样的好事吗？”起初，住在华亭的陆很怀疑，但听了大家这么说，她还是忍不住了。她急忙问她的孙子小李:“教我怎么用手机打车！”过去，由于地处偏远，华亭村民通常不打车，黑车是他们出行的唯一选择。
记者算出了一个账目。平时滴滴和美团的价格是2.3元/公里，23: 00到次日5:00的价格是3.2元/公里。最低消费是13元。根据每张订单10-14元的“折扣”，单程四五公里只需付3元，甚至不用花钱。
为了挑战“网络车王”滴滴，美团打车喊出了“打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车打车一位姓刘的滴滴司机告诉记者，虽然滴滴的奖励比前一次有所减少，但仍然只有一个奖项。例如，每次在早上高峰时间完成一个订单，16-25元将得到奖励，赚很多钱在一天结束时仍然可用。
成为网络汽车司机的门槛很低，私家车主渴望尝试。“过去，我每天晚上回家都找不到停车位。最近，村里也有空空。”王在镇大石坪村租房，发现大家都成了网络车的司机，下班后开车赚外快。
“神仙打架”影响“池鱼”[S2/]
滴滴和美团互相扭打，这让网上汽车的乘客和司机尝到了甜头。例如，乘客可以通过多次呼叫汽车“接力”来完成长途旅行，从而享受多重折扣。面对高额补贴，一个黑色产业链应运而生。一些“黄牛”声称，通过技术手段，每个司机每天可以“刷”10张左右的票，只要提供位置和牌照，就可以进行操作，安全可靠。
除了欺诈性的赔偿，还有越来越多的“马甲车”，市民唐美美在她的朋友圈里啐了一口:“上了10趟网，有9趟是牌照不一致的车。你不是说一定是上海牌的吗？为什么我要打所有的外国牌？”不过，唐美美也承认，只要能安全到达，服务态度令人满意，一般不会抱怨“背心车”。"如果你拒绝司机有过度行为怎么办？"
在滴滴和美团之间烧钱的战争背后，传统的出租车行业正在默默买单。“我过去每小时跑60元，但现在有30元就好了。这样，这个月有3000元的收入就好了。”在轨道交通11号线嘉定北站，一位姓张的出租车司机告诉记者。今天下午，像张师傅一样，至少有40辆出租车在现场等候。“你为什么不去招募顾客呢？”记者问了几个出租车司机，得到了同样的回答:“你不能到处招徕几个客人，还得付油钱！”
“神仙打架”对出租车行业是一个致命的打击。有人认为出租车行业的传统运营模式过于落后，很多出租车司机希望公司能借此机会实施改革。然而，当记者要求嘉定一家出租车公司接受采访时，遭到了拒绝。
整个地区只有300多名“正规军”
在此期间，过去的平静在区行政服务中心交通委员会的窗口前慢慢恢复。就在三周前，它还像房地产验收窗口一样热闹。“本周前来注册和咨询的人数大幅下降。过去，最多一天就有近30人申请在线汽车应用，咨询的人也更多。”窗口职员说。
记者从有关部门了解到，在网上购车之前，关于"人车申领许可证"的咨询数量激增。一方面，网络汽车平台的补贴让很多私家车主动出击；另一方面，这也离不开交通管理部门不断采取行动，查处与网络相关的非法车辆。
记者在区行政服务中心采访时，碰巧遇到市民李先生，询问如何申请经营网络汽车。根据流程，李先生需要填写《上海市网上预约出租车司机背景考试申请表》，并与身份证、驾驶证、户口簿一起交给工作人员，由工作人员将信息输入考试系统。背景调查包括是否有犯罪记录和交通违规。
大约20个工作日之后，李灿先生登录相关网站，询问他是否通过了考试。考试合格后，方可向市交通委员会交通考试中心提出考试申请。考试合格后，大约10个工作日之后，你就可以拿到《网络预约出租车驾驶证》。这还没有结束。李先生还应申请变更车辆性质，购买相关保险，并取得《网络预约出租车运输证》后方可营运。整个过程大约需要60个工作日。目前，只有300多名驾驶员获得了网络汽车资格。
在一次采访中，记者了解到，许多私家车主仍然对申请牌照有所顾虑。首先，他们认为申请执照需要支付更高的费用。第二，他们担心网络车在运营期满后会被强制报废。对此，有关部门表示，这是公众对政策的误解。首先，申请网络驾照是免费的，但是参加资格考试要交105元。关于车辆是否会被强制报废的问题，有关部门表示，网络车有明确的进出机制，从事网络车服务的运营期为8年。期满后，里程未达到60万公里，退出网络汽车运营后可转为民用，达到60万公里后强制报废。
