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闵行绿道南延在金阳路随着沪闵路的走向改变方向。南延绿道在延续去年生态性的原则下，积极探索海绵城市建设，试点建设雨水花园，采用生态景观墙等新材料、新技术，引进新的优良植物品种。从颛桥到江川到紫竹，每一段都有亮点。目前，该项目已接近完成，预计将于本月底完成并向公众开放。2017年，闵行区计划修建一条20公里长的绿道，届时将有更多市民享受到城市森林慢行系统带来的舒适。
去年7月，利用沪闵路和5号线防护林带，在闵行建成并开通了一条3.8公里的沪闵路绿道。以“在树荫下慢慢走”为主题，将原有的“看得见，进不去”的防护林带建成生态健康走廊，受到了社会各界的广泛关注和好评。今年，3.8公里的沪闵路绿道继续向南延伸至黄浦江，15公里的工程全面展开。
闵行绿道南延在金阳路随着沪闵路的走向改变方向。南延绿道在延续去年生态性的原则下，积极探索海绵城市建设，试点建设雨水花园，采用生态景观墙等新材料、新技术，引进新的优良植物品种。从颛桥到江川到紫竹，每一段都有亮点。目前，该项目已接近完成，预计将于本月底完成并向公众开放。2017年，闵行区计划修建一条20公里长的绿道，届时将有更多市民享受到城市森林慢行系统带来的舒适。
从颛桥、江川到紫竹，三条绿道各有亮点
三条绿道各有特色，都在这里！
闵行绿道从六里塘沿沪闵路延伸至东川路，经环城路至紫兴路、江川东路，全长15公里，与黄浦江滨江公园无缝连接。根据目前的进展情况，整个南延将于12月28日竣工，并可在元旦期间开放。
按照生态、人文、场所、特色的原则设计建造，为居民、高校师生、科研人员等提供天然氧吧和高品质的生态休闲空房。一路来到社区的人，甚至在城市休闲中散步的人都可以在周末过来享受城市森林的稀有感觉。
对于15公里长的绿道来说，由于建筑遮蔽物和其他原因，人行道有几个部分是借用的，绿道的感觉是通过植被补充尽可能创造的。该路段全长2公里，除紫兴路至滨江段全长2公里以上外，另10.8公里为今年新增的“绿道”。
颛桥区:紫藤花享受“雨花园”和穿“只是参观”
覆盖云层和太阳的“只是参观”
颛桥路段的形状和结构与已开放的3.8公里相似，其主要景点是紫藤走廊、观光园和雨水花园。边肖进来的时候正在施工，有一个四五米高的圆柱形钢结构，有一两百米长。最初，这是一个紫藤走廊，紫藤种植在靠近里面的一侧。当紫藤长大并逐渐爬上来的时候，整个走廊都会被打开，而靠近道路的那一边仍然是透明的。
这件作品还被用来建造一个“雨水花园”。在一大块起伏中，工人们正在小心地调整石头的位置。一条长度超过100米的“干溪流”已经开始形成，一些干草将被种植在里面以增加外观；在5号线高架附近，有一条100多米的养护便道，两旁种满了夹竹桃，当他们到达高空时，几乎连在一起，走进去有一种穿越的感觉。这就是所谓的“拜访”。
“绿道设计的原则是生态化和人性化，在有社区的地方尽可能多地设置节点，以尽可能满足居民的实际需求，”带领参观的区绿化研究所工程师周说，“这个出口在银桥花园小区的入口处。”
江川区:樱花和雪花创造了令人震惊的早春
江川段300米处早期樱花盛开
与颛桥不同的是，沿沪闵路方向，通往江川的闵行绿道从5号线的东向西延伸。在沪闵路西侧，靠近高架五号线，300米的道路上种植着两排整齐的樱花。几个星期前边肖去的时候，树枝还没有那么粗，但现在看起来已经长高了很多。明年三月和四月，美丽的樱花“少女粉”将让每个人都一睹其美丽。
该绿道以樱花为主题，绿道两侧种植了大量早春樱花和雪花，并简化了其他灌木和地被植物的种植，形成了早春花径的震撼效果。
由于江川位于一个老工业基地，这条绿道被认为融合了“四驴孔”的工业历史记忆，将来在工厂和车间里可以看到轴承和机器等工业文明的元素。沿着沪闵路，在凤庆路的南面还有一个绿地，叫做石屏路东侧的绿地。它不仅有花坛和花镜，还有两个多功能的运动场，与“真正的”闵行绿道相连。这也是一个很好的生态休闲空房。
紫竹片区:综合景观效果无与伦比
紫竹段本身的植被环境良好
从沪闵路到东川路，再到环城路到江川东路，就是传说中的闵行绿道紫竹段。旁边有交通大学、中国师范大学和紫竹科技园。宽阔的道路让人豁然开朗，视野开阔多了。
“环城路”是一条笔直的道路，西侧樟树、红枫等丰富的植被是一片地势起伏、视野不一的天然小树林。设计师特意借用了一些人行道来营造进入城市和穿过森林的感觉。旁边的休闲亭也已经完工。
环路向南延伸至江川东路，向东延伸至资兴路，距离资兴路近4公里。景观效果更好。樱桃河两岸良好的植物特征是自然和生态的。在修建绿道时，尽量保持原有的植被，只需在道路的南面修建一条可通行的道路，借用河流进行景观美化，蜿蜒的道路通向一个僻静的地方。
这条绿道以冬季开花植物为特色，以腊梅为主题。可以想象，冬天的花朵在寒风中傲然挺立。黄色的腊梅及其固有的粉红色樱花大大增强了道路的景观效果。
除了南延伸段和北延伸段，2017年还将修建一条20公里长的绿道
南延线的建成和开放为胡敏南路沿线的居民、高校师生和科研人员提供了良好便捷的城市生态休闲空空间。其他地方呢？
边肖了解到，除了南延外，沪闵路的绿道今后还将向北延伸。结合沪闵路改造，将在地铁北广场建设一条绿道，东起新庄大立交，西至正在建设中的沪闵路。届时，南延线将建成通车，您可以从莘庄沿着绿道一路走到紫竹河畔！
另一个好消息是，大量的绿道将在未来两年内建成。例如，颛桥在天元路和新丰金高速公路之间将有一条长约5公里的绿道。当龙武路重建，红梅南路重新绿化时，吴泾也将成为一条绿道。顾美和梅陇将共同推进合川路绿道建设。
为了让更多的市民享受绿道，一些城镇实施了“分支绿道”。例如，2018年将在江川实施剑川路绿道，东部的吴泾和西部的马桥也可作为社区绿道，将各种设施串联起来。
此外,“五违四需”改造也将腾空空，绿道建设将在绿地恢复的同时启动。例如，吴泾和梅陇已经通过拆迁释放了大量地块，它们的绿道建设准备在明年初实施。计划于上半年建成并投入使用；一向生态良好的浦津和浦江将在浦兴高速公路的绿坡后面修建绿道，郊野公园的绿道将于明年竣工。浦江镇将在浦兴高速公路的大住宅旁边修建一条绿道。未来，它将向北延伸，与浦津的绿坡绿道相连，与西部的郊野公园绿道相连，也将成为浦东区域绿道的骨架。
相关部门负责人表示，将鼓励有条件的城镇大力实施城市复合绿道建设，对自愿建设和维护绿道的企业和个人给予奖励和补贴。在整个“十三五”期间，东、西、北、南五大区域的林业绿化建设和改造以及闵行绿道建设是闵行生态建设的重点，期间可建设100多公里绿道。
