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根据闵行区新闻:闵行区的司机有没有遇到过这种情况?

白天,在企业和公司的边缘,停车“你为我而战”,旁边是商场和餐厅,停车“看针”;晚上,社区的前部连着汽车的后部,居民很难走过。然而,如果他们把车停在社区外的路边,他们害怕车辆被盗和贴纸惩罚...

"停车很困难,很难到达天空."这可能是所有老司机的声音。

不过,这里有个好消息给司机们——为了有效优化停车资源配置,有效缓解停车供需矛盾,逐步形成“内外联动、错时分担”的停车资源共享利用模式,闵行区计划今年推进十个错时高峰停车资源共享点的实施,目前已有六个点实施开放,将分别惠及周边居民和办公人员

错峰停放+停车共享 闵行开以后找车位不再难

让周围的居民共享停车位,缓解社区夜间的“停车困难”

龙里路停车场

龙里路停车场位于闵行区龙里路花藤路交叉口,靠近轨道交通1号线莲花路站,预留83个停车泊位和9个临时停车泊位。白天的停车位利用率约为70%~80%,而晚上仅为30%。

然而,在龙里路停车场周围的几个社区,居民面临着较大的停车缺口——石碣园社区约有500个停车缺口,紫藤村1和梅陇村2有200~300个停车缺口。为了解决居住区居民停车难的问题,居委会和物业主动申请在停车场共用停车位。目前,该停车场为上述三个居住区提供了80个共享停车位,停车时间为17: 30至次日上午8:30。借助非高峰停车,有效利用龙里路夜间停车场的剩余停车位资源。

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共享停车措施实施以来,龙里路停车场夜间利用率基本达到100%饱和状态,在一定程度上缓解了周边社区夜间停车的压力。

苏宁商场停车场

苏宁商城停车场位于闵行区吴中路红梅路交叉口。停车场共有126个停车位,其中地面停车位30个,主要用于社会车辆的临时停车,地下车库停车位96个,主要为苏宁总部员工和四季酒店提供。

目前,该停车场为君逸公寓、天一公寓和外贸生活区提供了30个地下车库停车泊位供高峰共用。收费标准是200元/月。停车时间为周一至周五18:00至次日上午9:00,周六和周日全天停车。

地铁停车场

地铁停车场位于古岱路与中环路交叉口西北角。该停车场由安博停车场有限公司运营,目前停车场共有420个地面停车位。另一方面,停车场的北、西、南三面都是住宅小区,估计整体停车泊位缺口约为300个,因此小区内夜间停车矛盾突出。

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目前,该停车场共提供100个共享停车位,收费标准为300元/月。申请后,周边居民可以与停车场经理签订月度停车协议,凭街道出具的证明在此错峰停车。由于该区域共享停车位目前处于试运行和推广阶段,停车时段为全天,下一阶段将提供两组共享停车时段:①工作日全天;②工作日下午6:00至次日上午8:30,周末和节假日全天。

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春申城上乐坊地下停车库

春申精城上乐坊商业街地下停车库位于闵行区莲花南路与兴梅路交叉口,是配套设施,地下停车泊位142个,面积约3000㎡。

目前,考虑到附近社区的停车困难,停车场采用共享和非高峰停车的方式运营。共享停车位设置为全天租用,费用为300元/车/月。非高峰停车位设置为晚上20: 00至早上8: 00,费用为250元/车/月。

当你在这里看到一个包裹时,你会问:“社区的停车压力在晚上已经减轻了,但是如果上班族白天‘很难停车’,我该怎么办?”

别担心,敏敏会引入另一种错误的分时模式——把停车位借给工人,这可以有效缓解白天的“停车难”。

为政府机构、企业和机关工作人员提供便利,并缓解办公室工作人员白天的“停车困难”

碧江广场停车场

碧江广场停车场位于闵行区鹤庆路900号,是江川区碧江商业广场的辅助停车场,拥有514个停车泊位。停车高峰是每天下午5点以后,星期六和星期天,而工作日的早上相对来说是空。

与此同时,毕江广场周围的第五人民医院也面临着停车位短缺的问题。为了尽可能盘活闲置的停车资源,缓解第五人民医院的停车困难,江川路街道办事处、毕江广场和第五人民医院多方讨论,决定充分利用毕江广场的非高峰停车时间,实行共享和非高峰停车的运营模式,为第五医院医务人员提供共200个非高峰共享停车泊位。

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目前,第五医院医务人员的车辆停在了错峰的毕江广场停车场,第五医院的停车泊位已全部被来医院就医的患者车辆使用。这不仅缓解了患者来医院的“停车难”,也解决了第五医院医务人员的“停车难”。通过停车资源的共享和利用,碧江广场每月增加停车收入约2万元,实现了各方共赢。毕江广场的保安程师傅说:“过去,空的停车位也是空的,这是浪费。现在它可以让更多的人停车。”

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虹桥国际商务广场停车场

虹桥商务广场位于宜山西路和合川路交叉口西侧。地上有160个停车位。收费标准是5元/小时。停车位主要是为办公楼里的上班族提供的。

目前,停车场管理处已与闵行区虹桥镇人民政府签订合同,为前往虹桥国际商务广场的政府机关办公人员提供30个非固定地面停车位。停车时间全天,收费300元/月,每半年支付一次。

非高峰停车和停车资源共享有效缓解了闵行区停车供需矛盾,特别是中心城区住宅小区、医院等重点区域停车难的矛盾,盘活了现有资源,促进了各种公共停车资源的有效利用。10个错时错峰停车资源共享点全部实施后,闵行区“停车难”的局面将大大缓解。到那时,闵行的老司机将不再叹气抱怨,收起他们的长脸,让我们一起停车吧!

来源:上海热线新闻网

标题:错峰停放+停车共享 闵行开以后找车位不再难

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