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据闵行区消息，9月29日，高架红梅南路正式通车。这个项目从一开始建设就吸引了许多市民的注意。它从北面的中央路和西路的交汇处开始，到达南面的红梅南路跨河段的起点，就像一个“空中飞鸿”，连接着闵行和奉贤的市民。
6对入口坡道，从各个方向连接双城
高架红梅南路穿过徐汇区和闵行区，全长约10.89公里。闵行段有6对出入口匝道，分别为春申路上匝道、金梅路下匝道、银都路上匝道、双柏路北匝道、沅江路北匝道、沅江路南匝道和何方路北匝道。
高架桥建成后，该线将成为市级干线，北接上海火车站，西接虹桥机场和虹桥火车站，东接上海南站和浦东机场，四通八达。红梅南路高架桥将成为新庄立交和胡敏高架桥之外的另一条强大的西南通道。
对于排水沥青路面，对积水噪音说“不”
红梅南路高架全线采用排水沥青路面，其特点是雨天排水迅速，路面无水膜，同时减少路面交通噪声污染。
使用排水沥青路面可以减少雨天行驶车辆的水雾，这对提高道路标线的可视性有很大的帮助，还可以增加视距、能见度和驾驶舒适性。此外，与普通道路相比，排水沥青路面具有更好的抗滑性能和更短的制动距离，降低了雨天交通事故的概率，有助于提高行车安全性。
隔音屏+港口应急通道，将进行到底
全阴影声屏障装置安装在红梅南路高架桥沿线人口密集的路段，以最大限度地减少交通产生的噪音对居民生活的影响。
除了这道白色的影子声屏障，高架红梅南路的“亲昵”也体现在紧急车道上。红梅南路高架段双向四车道，每500米有一条港湾式应急车道，为事故车辆提供临时停车，极大地保证了安全和方便。高架桥边上也有一个标志，告诉司机离下一条紧急车道有多远。
红梅南路高架的开通，将大大改善市中心与闵行、奉贤居民之间的出行，对上海南部的交通网络起到分流作用，缓解莘庄、s4高速公路的拥堵，惠及闵行众多居民。
