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最近有网友向你反映，前一段时间，他在路上走，注意到地面上的一条盲道被推得比前后地面上的盲道高，因为街道的树被挤压了...
最近，当他再次经过盲道时，他发现路面已经恢复了水平。“盲道是专门为帮助盲人行走而设计的道路设施。损坏会造成巨大的安全隐患。幸运的是，它得到了及时的修复，政府部门行动非常迅速。今后，我希望再接再厉，更加关注社会弱势群体，继续维护盲道设施！”
盲道
众所周知，盲道是专为盲人修建的方便盲人行走的特殊街道，但是你仔细观察过吗？盲道一般铺有两种砖，一种是条形导向砖，引导盲人自信前行，称为行走盲道；一种是带点的砖块，表示盲人前面有障碍物，是时候转弯了，这就是所谓的快速盲道。
作为城市无障碍环境的重要组成部分，保证盲道不被隔断、占用甚至侵蚀是非常重要的。今年3月，闵行区网格化中心组织各街道和城镇的网格化检查员，重点对全区盲道进行专项调查。电网巡视员在街道和车道上行走，进行地毯式的专项调查，并在一周内发现和报告各种与盲道有关的问题。
针对专项调查中发现的各种盲道问题，闵行区电网中心牵头组织专项工作会议，制定了相应的处置方案。
如果盲道被占用了怎么办？
第一，转移设施；二是重新规划和设置盲道；三是加强日常巡查，规范(非)机动车停放。
如何处理破碎的盲道？
及时修复损坏的盲道，并制定日常维护计划。
全区各有关部门齐心协力，于11月初完成了盲道集中调查中发现问题的处置工作。在整改过程中，区电网中心针对盲道规划建设不合理、管理不规范导致的各种相关问题，提出了如下对策和建议
科学规划与人性化设计。盲道的规划和管理应严格按照法定要求进行，审批、施工、验收和监督的各个环节应严格按照法律规范和国家标准进行，对存在安全隐患的盲道设计、施工和材料供应行为应进行有效监督和查处；人性化操作，因地制宜，根据实际情况灵活修改盲道施工方案，防止盲道成为危险道路。
缺失盲道(修复盲道)
完善建设，合理布局。减少在人口稀少的道路上不合理设置盲道，提高重点地区盲道的比例；增加公共资源的供应，如公共停车位，并设置远离盲道的停车位；拆除电话亭、报摊、早餐车等。最初被不合理地建立起来；及时拆除违法建筑物和构筑物；增加非隔离设施；在日常管理中，可以设置盲人安全向导或语音提示装置，提醒路人注意行走安全。
废弃公房占用盲道(废弃公房被拆除)
加强监督和正常维护。切实加强盲道管理，及时纠正非法占用、堆放和搭建。加大占用道路专项检查的频率，加大对擅自占用盲道的单位和个人的处罚力度。充分利用现有的监控设施和电网巡检人员，对影响盲道安全的行为进行不间断的检查，发现问题及时报告，并协调相关部门迅速处理。
机动车占用盲道(规范机动车停放)
提高认识并使宣传多样化。通过互联网、电视、广播、微信等渠道，大力宣传和保护盲道安全，维护残疾人权益，及时报道盲道安全执法典型案例，向公众宣传保护盲道的重要性；同时，要加强政府的公益性宣传，举办相关的展览、讲座、户外活动等形式，提高全民的法律意识和保护残疾人的意识。
盲道专项整治发挥了网格化管理的主动性，整合了各种行政资源和社会资源。通过动员各方力量参与及时排查问题，制定并实施了有效的整改方案，建立了长效机制，充分体现了基层社会治理的统筹规划、联动共治优势，使城市管理工作更加有序、高效、人性化。
下一步，闵行区将继续把精细化管理的理念、手段和要求落实到城市管理实践中，做好网格化精细化管理和应急管理，创造更加清洁、有序、安全、宜居的城市环境。
