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春节期间的第一个高峰即将到来。为防范各种突发事件，确保大客流疏散的安全运行，虹桥商务区管委会根据全国春节电视电话工作会议精神和上海春节工作动员会议精神，确保各项工作到位，并在节前进行深入调研。
据了解，市委书记、虹桥商务区管理委员会常务副主任闵士林再次率队到长途客运站、地铁站、高铁站、虹桥机场公司等枢纽单位开展春运节前调研工作。对检查中发现的问题，要求责任单位立即整改，职能部门跟踪监督，举一反三，抓紧整改相关工作中的薄弱环节。
描述:市委书记、虹桥商务区管委会常务副主任严世林带领团队对春运工作进行调研
闵士林仔细询问了地铁工人的操作和安全，并要求他们做好应对大客流的充分准备。他讨论了如何预防和预测潜在的安全隐患，如拥挤踩踏、乘客之间的摩擦增加以及行李过多导致的不便携带。在高铁的出租车候车区，墙上的应急灯损坏且不亮，因此在大客流到来之前，需要对这些损坏的安全设施进行彻底的整理和触摸，尤其是高铁与地铁的连接部位。他还去虹桥机场公司了解了企业情况，并当场明确了相关事宜。
“确保枢纽安全有效运行是虹桥商务区管委会春节工作的重要组成部分。”虹桥商务区管理委员会应急办公室常务副主任、综合管理办公室主任王爱杰在接受记者采访时表示。为防范各类突发事件，虹桥商务区管委会积极协调枢纽运营管理单位。一旦累计客流达到一定数量，特别是在极端天气下，乘客大规模滞留，乘客数量达到车站容量上限，人群拥挤，将根据枢纽管理部门的要求启动工作计划，尽快疏散滞留乘客。虹桥枢纽已启动枢纽内外六个应急场所。在中心，会有椅子、热水等。，可容纳2000多名滞留乘客，位于西郊广场，闲置的磁悬浮站，机场和高速铁路的中间通道。枢纽外，闵行区体育馆、艾博家园俱乐部、温来实验学校作为安置点，可容纳3500人。同时，闵行客运服务有限公司将准备20辆过驳巴士作为紧急情况下的早期应急支援车辆。
在虹桥地铁站，为了保证春节回程的大客流，原有的南北入口和东西出口分散格局现已改为东西出口，分担一小部分进站客流。据申通地铁虹桥站值班站长钱介绍，自春节第一天开始，客流一直比较稳定，进出站客流与日常生活基本持平，每天约有10万人次进站，8-9万人次出站。旅游高峰预计在本周末出现，返程高峰大约在第四、第五和第六天。自17号线开通以来，客流有所增加。为了应对回程高峰，地铁站将在白班结束后增加8-10名工作人员在夜间工作。根据实际情况，加班列车的数量有所增加。去年春节期间，新增了68辆公交车。今年，我们将参考这些数据，随着元宵节的临近，新的客流将会回归。
作为中国共产党第十九次全国代表大会后的第一个春节，自2010年上海虹桥火车站投入使用以来，客流量每年都达到新高，不断上升的客流量也对服务保障提出了更高的要求。为此，今年上海火车站围绕“平安春节、有序春节、温馨春节、让乘客体验更美好”的工作新理念，开展了“迎美丽”春节活动。通过窗口服务、温馨问候、关爱服务、主动对接等八项体验式服务，乘客可以踏上温馨的归途。
据上海虹桥高速铁路车站值班站长张介绍，预计今年春节期间，虹桥站运行的所有高速列车将在三大铁路车站中排名第一，客流量为760.7万人次，占总客流量的57.85%。
据估计，上海虹桥机场春节期间进出香港的旅客人数将超过440万，平均每天进出香港的旅客人数约为11.15万人，平均每天起降航班约738次。虹桥机场旅客出发高峰将出现在除夕前一周，到达高峰将出现在元旦第三天后一周。春节旅游的热门线路主要集中在中南部和西南地区，如广州和深圳。鉴于可能出现低温雨雪天气，虹桥机场与所有常驻航空公司/公司合作，完善除雪除冰计划。码头管理部协调商户延长营业时间和食物储备，确保大楼24小时热水供应。准备了临时座位和移动充电设施，并酌情为延误的乘客增加了临时休息区和乘客的“爱情区”。
为方便旅客出行，虹桥长途车站可于2018年1月15日至2018年2月22日(一年的第七天)预售春运长途车票，并于2018年2月23日恢复正常网上同步销售(即预售10天)。
据该站副站长李红欣介绍，今年春节期间将增加吴江、南通、启东、海门、盐城、泰兴、台州、海安、如皋等6个站点。此外，虹桥西长途客运站还推出了定制线路，以满足虹桥商务区员工返乡的需求。如果某个方向的线路上有比较多的人，车站会为列车设置另一个上车地点和到站地点，这样比较灵活。
与此同时，虹桥商务区管委会高度重视商务区交通及商务区与中心城市之间的日常通勤问题，并坚持以问题为导向、以需求为导向、以效果为导向，抓住重点，加强调查、监督和落实。
加快完善商业区主要出入口道路交通导向标志和区内道路标志。管委会多次组织各相关部门进行现场踏勘，发现问题，并结合世博会的综合提升工作，形成具体的工作方案。进一步完善商业区交通诱导路线、标志性路线和道路名称的设计，组织专家研究，听取市、区相关部门意见，多次实地考察道路，明确突破方向和解决方案。针对断裂路段，结合完善商业区综合交通规划的总体成果，明确道路规划和近期建设计划，统筹推进区域内连接道路建设，共整理出14条跨区域道路。目前已有9个项目开工建设，其余项目正在积极研究并纳入计划。
在管理方面，管理委员会(总部)也加强了调查和实施。在前期大量调研的基础上，管委会牵头制定了改善2010年世博会周边环境的工作纲要，明确部署了区域交通组织和管理。根据管委会(总部)工作会议关于推进执法整改工作先行的要求和《交通组织工作纲要》的任务要求，市交通局近日会同四区联合整治了商业区内的交通违法行为，共发现违法行为5600余起。同时加强智能交通建设，基本完成区域动态交通诱导系统和停车诱导系统建设，加快应用和发展。进一步研究基于新型滤波技术的慢行系统精细化引导和区域大型交通灯智能控制系统的开发。
管理委员会积极听取各方意见，深入四大商业区、国际展览中心等重点区域单位和区域内企业，加强沟通，向各方提问。多次赴虹桥机场公司、虹桥高铁上海站、虹桥地铁站、交通中心、应急中心等枢纽单位了解企业工作情况，学习提高服务管理水平。此外，管委会还积极开展了“我为虹桥枢纽建言献策”的征集活动，征求公众意见和建议。活动自启动以来，得到了公众的积极参与，提出了许多建设性意见，涉及公交网络优化、枢纽通道和立交桥管理、城际交通网络优化和智能交通等。管委会正在努力梳理、研究和落实。
目前，组织枢纽运营单位联席会议，做好枢纽安全检查，加强枢纽周边非法客运，积极做好枢纽反恐工作，处理好突发事件，提高预判能力，枢纽各成员单位方案整合对接。党组成员、虹桥商务区管理委员会副主任费晓梅表示，在加强日常运营的同时，枢纽各运营单位要做好前一步春运信息的上报和沟通工作，并与协调管理单位形成合力，确保虹桥综合交通枢纽客流的有序组织和顺畅运输。
