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描述:车库关闭，建筑材料堆放在地上。记者夏云社
缓解居住区停车困难，修建立体停车库是一件好事。然而，虹口区光中路633弄叶馨园的一些居民对此感到困扰。立体停车库靠近四栋住宅楼，不仅影响小区内的消防通道，还让他们担心建成后的噪音。
你有没有就立体停车库的建设咨询过邻近建筑的居民？你办完相关的审批手续了吗？在争议下，海野新苑立体停车库停止建设。
车库紧挨着住宅楼
该社区居民徐先生报告说，2015年底，就建设立体停车库进行了一轮协商。居民们普遍认为建车库是一种方便的行为，大多数人选择同意。他向记者强调，当时在咨询期间，行业委员会并没有公布立体停车库的具体位置。直到咨询获得批准，项目于今年4月开始，他才发现这个问题。
徐先生说，立体停车库离他家只有4米，而且距离他很近。“连消防车都进不去！”而且完工后，它不会产生噪音，这也是他特别关心的。
几天前，记者来到了海岳新苑小区。这个立体车库紧挨着四栋住宅楼，尤其是第17和第18栋楼，社区原有的公共道路被挤了一半。在现场，两层的框架基本完成，留下一堆建筑材料在地上。车库的钢架上有一张纸，上面写着:“由于争议问题，车库暂时关闭。”据一些居民说，车库的建造暂停是因为业主和行业委员会有不同的意见。
协商过程存在争议
住在17号楼和18号楼的居民说，立体停车库是在他们不知情的情况下仓促开工的，施工地点和合同项目没有公布，也没有张贴立体效果图。
记者来到住宅区。相关负责人回应称，立体车库的位置和规模已在2015年的协商中公布。根据社区的议事规则，95%的业主赞成增加一个立体车库，行业委员会同意实施。在一份情况说明中，记者看到协商结果显示“275票赞成，54票反对，65票弃权”，这一立场是“社区中唯一的小花坛”。
有些居民认为，咨询的结果是“斤”和“咨询通知还没有收到！”今年4月17日，虹口区住房保障和房屋管理局发布了一份相关文件，其中规定:“与立体停车库安装相邻的建筑群体应进行100%的咨询，社区整体咨询率应在70%以上。”由于缺乏二次确认咨询，未能达到100%的通过率，这四栋楼的相邻楼的居民认为这是不合适的。
此外，该社区的行业委员会的一名副主任透露，该项目没有合同，只有协议，并没有得到有关部门的批准。
被命令停止工作
记者致电凉城新村街城管部门。未经批准，车库的性质是非法的吗？城管部门给出了肯定的回答。“计划中没有这样的项目。现在它被命令停止工作。手续办完后，允许重新启动，否则将予以拆除。”
那么，在社区中增加一个立体停车库需要经过哪些程序？就此问题，记者联系了凉城新村街道办事处。一位工作人员直截了当地告诉记者，像立体停车库等新设备的审批程序受欢迎程度很低，街道也“摸着石头过河”。“之后，我们将帮助行业委员会探索审批渠道，解决停车问题。”
7月17日，记者再次致电城管部门。据报道，在被责令整改后，车库建设提出了行政复议有关单位，希望继续建设。行政复议结果何时公布尚不清楚。
审批流程需要改进
事实上，在社区里建一个立体停车库并不“新鲜”。在2012年市政府发布的《关于进一步加强城市停车规划、建设和管理的若干意见》中，指出“支持立体停车设施产业发展，设计、生产和安装适合住宅使用的机械式立体停车设施，以区县政府为主体，给予适当的财政补贴。”这座城市在这方面也有成功的案例。
另一方面，在海野鑫苑的案例中，资金缺口不再是问题，它是否具有“法律地位”成为新的焦点。徐先生告诉记者，居民们去了很多部门报告如何审批和向他们汇报。每个部门都说他们“在探索中”，这让他们感到无助。新的立体停车库不仅能方便停车，而且不会“打扰”邻近建筑物的居民吗？两者的平衡需要基层政府的积极引导和相关审批程序的完善。
