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今年5月，一架搭载世界领先5g通信技术模块的无人机沿北外滩一路飙升，成功实现了基于5g网络传输的无人机360度全景4k高清视频的即时拍摄和传输，标志着上海5g走向商业化的关键一步。目前，虹口区已部署建设快速北外滩，并率先在北外滩滨江区完成5g测试站建设和工业应用测试。不久，位于北外滩的5g创新应用展厅将揭幕。
不仅如此，还有“智能”设施，如无人超市，高中体育公园，“超级爱上海”信息亭等。越来越时尚，越来越有品位，这是对有着深厚历史积淀的北外滩最直观的感受。
建造一条人文、生态和智慧的河流
北外滩河滨位于虹口区南部，苏州河和黄浦江的交汇处。东临秦皇岛轮渡站，西接外白渡桥，南接黄浦江和苏州河，北接大明路。2017年7月1日，基本完工，全长约2.5公里。秉承“开放、美丽、人性化、绿色、活力、舒适”的理念，滨江以人性化、生态化、智慧化为特色。
7月15日，在上海站的访谈节目《舞动的长江经济带——见证长江变迁》中，记者沿着北外滩的滨江步道一路行走，时而走进由灌木构成的安静的空房间，时而漫步在绿色的走廊里，时而走过五彩缤纷的花带。每个角落，
在北外滩杨洋段的入口处，有一家欧尚无人超市，潮人喜欢去参观。超市提供7×24小时服务，无人值守，自助购物。超市充分利用互联网技术，为购物提供更加便捷高效的体验。
据了解，除了向人性化、生态化和智慧化转变外，整个北外滩地区的经济和产业布局也随着功能的调整而不断完善。目前，北外滩有4000多家航运企业和1000多家金融企业。旧仓库正在变成M&A资金、航运和科技企业的聚集地。绿色科技产业在这里扎根，中远船务、宝钢资源、太平船务、上海港集团、新华保险、厦门银行、邮政储蓄银行、SDIC集团、CSSC、万向集团、凯德集团等知名企业也在这里开花。
邮轮业的能源水平进一步提高
近日，在北外滩举行的长三角航运一体化发展论坛上，长三角航运创新发展联盟正式成立。该联盟旨在通过实施国家战略、建立区域协调机制、发挥港口与航运的联动机制、营造高质量的商业环境，积极推进长三角港口与航运的高质量整合发展。
随着“上海北外滩航运服务中心”的正式建成，北外滩航运高端元素的发展取得了新的飞跃。目前，北外滩共有38个航运职能机构，包括中国港口协会、上海航运交易所、上海海事局、中国船舶油污索赔中心和上海国际航运研究中心。
虹口区航运办副主任沈岚表示:“我们将以每年新增20家高端航运服务企业的速度，继续集聚高端航运要素，吸引高端人才，丰富航运产业链。”
作为“中国现代邮轮经济的发源地”，北外滩也在积极探索从一个简单的邮轮港口向更广泛的“三游”经济扩张的道路。继皇家加勒比、科斯塔和公主邮轮之后，诺威镇邮轮也正式落户虹口。市中心有近100个游艇泊位，使北外滩成为上海游艇业的热点。“上海游艇”公共平台在虹口区正式发布，致力于整合上海游艇资源，规范和完善市场开发。经过几年的探索，长江邮轮市场已经逐渐成熟。重庆关达邮轮与携程联合成立“关城(上海)邮轮有限公司”，今年将开通上海至南京的五天四夜航线，长江邮轮正式开始正常运营。
北外滩集团副总经理朱向记者表示，今后，虹口将把产业发展、功能升级和环境建设很好地结合起来，努力把北外滩建设成为世界优秀城市的顶级中心活动区和展示城市文化特色和精神风貌的世界级客厅。
