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上海的私家车配额拍卖吸引了很多关注。尽管车牌数量已经连续四个月达到9500个，但车牌价格仍创下新高。
■包括新配额、二手车配额、新能源汽车配额等。
■提供抑制配额投机的技术手段
上海将继续完善新增机动车配额的拍卖措施，以抑制上海品牌价格的过度上涨。
上海的私家车配额拍卖吸引了很多关注。尽管车牌数量已经连续四个月达到9500个，但车牌价格仍创下新高。上海是否会出台新措施，进一步改善车辆配额拍卖，遏制私人车辆配额投机？
本报记者昨天从上海市有关部门了解到，随着7月份新规的实施，新的私家车配额在一年内不得转让，三年内不得转让，我市将继续完善新的机动车配额拍卖办法，加强“机动车配额管理信息系统”建设，对配额实行全生命周期管理。与此同时，该市将很快出台新能源汽车特别配额，给予相关车型的车主免费配额。
新能源汽车获得免费配额
市政府表示，对于购买《节能和新能源汽车示范推广应用推荐车型目录》中所列车型并使用专用牌照进行管理的车主，市政府将给予免费配额。新能源汽车配额不包括在新增汽车配额总量中。
这意味着上海的私家车数量已经增加，以鼓励在原有总量的基础上消费新能源汽车。据上海相关政府部门称，在上海发布新能源汽车免费特别配额后，一些节能环保意识较强的消费者将转向新能源汽车。参与配额拍卖的人数将随之减少，这也将对中标率和价格产生一系列影响。
建立“定额管理信息系统”
自今年7月以来，该市已将一年内不能转让的新私家车数量改为三年。在二手车交易市场的配合下，这一措施得到了很好的实施，极大地抑制了对该金额的投机。在今年9月26日举行的市政府新闻发布会上，上海市交通运输和港口管理局局长孙建平也表示，从过去4个月的拍卖情况来看，将新增机动车转让配额延长至3年的措施有效遏制了投机行为。
本报记者了解到，我市将继续采取措施，进一步完善新增机动车配额拍卖办法。目前，有关主管部门正在牵头加强“机动车定额管理信息系统”建设。该配额库建立后，配额可以在其整个生命周期内进行管理，从而提供技术手段来遏制配额投机，并为真正需要配额的车主创造良好的市场环境。
“过去，信用额度的管理往往依赖于工具的管理，工具的变化会导致信用额度性质的变化，不同性质的信用额度具有不同的市场价值。”有关负责人表示，我市在建车辆定额库将包括各种不同性质的定额，如新定额、二手车定额、新能源车定额等。通过建设统一的车辆定额库，可以充分掌握全市车辆定额的总体情况，为遏制定额投机提供技术手段。
上海出台了一系列措施来抑制上海品牌价格的过度上涨
今年6月，上海出台了四项措施来抑制上海品牌价格的过度上涨:
■一是保持一定数量的机动车配额。今年6月至9月，上海连续4个月完成9500个配额。
■第二，从今年7月开始，上海将把私家车的转让期限从目前的一年延长到三年，以抑制车牌投机。
三是研究二手车配额交易纳入拍卖平台统一管理的可行性，实现二手车交易与配额分离，弱化二手车配额交易价格对拍卖市场的影响；
■第四，研究市民提出的基于购买发票购买新车辆配额招标文件的建议，进一步完善车辆配额拍卖流程。
本报记者昨天获悉，我市将继续完善新增机动车配额拍卖办法:
■一是加强“机动车配额管理信息系统”建设，对配额进行全生命周期管理；
■其次，该市即将推出新能源汽车特别配额，为相关车型的车主提供免费配额。
