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高速公路拉近了城市之间的距离,节约了运输价格。 为了提高桥面系的耐久性,降低钢板上的裂纹风险。 12月11日,记者从江苏路政管养部门获悉,江苏长路交通工程有限企业创新性地使用rbpc超高性能混凝土钢桥面铺装方法,进行润扬大桥桥面维护,大幅提高大跨度钢桥面系的耐久性,降低钢板开裂风险

这种高性能混凝土钢桥面铺装方法大致分为从路面挖掘到钢筋捆扎,从特殊的湿润粘接剂到超高性能混凝土浇筑的5个步骤。 用展位维修设备进行科学化改造,大幅提高了稳定性、安全性,施工效率提高了以往的1.4倍。

在材料和施工技术方面,施工者选择了无蒸镀型“uhpc干混合”,采用湿式粘接剂代替螺栓的方案,接触方法从“点”改为“面”。 57小时不间断施工,实现了全桥756米11340平方的无缝浇筑,大桥穿上了高强度可更换的盔甲,延长了大桥桥面系的采用寿命。

润扬大桥是连接江苏省国内镇江市和扬州市的桥梁工程,是江苏省“四纵四横四连”高速公路网中横跨主骨架和长江通道规划的重要组成部分。 (葛勇)

来源:上海热线新闻网

标题:“江苏润扬大桥首用新铺装方法 桥面耐用如穿铠甲”

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