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青浦是上海唯一一个毗邻江苏和浙江的行政区，最近它采取了新的措施融入长江三角洲。近年来，青浦区形成了《关于深入融入长三角一体化发展的若干意见》(以下简称《意见》)，从规划、产业、城市功能等方面构建了与周边地区网络化、开放化、一体化的发展格局。根据目前的规划，青浦还将与周边省市签署《促进综合发展战略框架协议》，建立联席会议制度，在整合区域资源、增强区域发展的影响力和辐射力、促进联动合作和协调发展方面进行合作。
“青浦正在从‘上海之源’向‘上海之门’迈进，努力发挥青浦在长三角一体化发展格局中的大门、桥头堡和主体地位。这不仅是青浦进入新时代的历史机遇，也是青浦的新飞跃。主方向。”青浦区区委书记赵惠琴说。
打破“边界效应”，转向发展“区域经济”[S2/]
青浦以虹桥综合枢纽为依托，面向江浙腹地，在长三角一体化发展中具有巨大潜力。目前，长三角一体化发展已经从经济合作扩展到全方位合作，从省市之间的细节合作扩展到区镇层面的合作，从其他省市与上海的单向“对接”扩展到各方相互学习、交流思想的多向合作。为了打破现有体制结构下的“边界效应”，促进“行政区域经济”向“区域经济”的发展，《意见》对打破规划、交通建设、经济发展和公共服务的壁垒作出了相关规定。
融入长江三角洲首先需要规划。青浦将与昆山、吴江、嘉善等城市探索跨区域经济社会发展战略协同研究、重点区域发展规划研究、跨区域产业布局规划研究和跨区域环境保护治理规划研究。，并找出基础地理信息制图数据。明确边界长度、河流系统、道路交通等的“家”。，加强规划对接，并遵循“研发在上海，生产在外；精神在上海，身体在外面；关键制造业在上海，一般产业链在外围。优化空.跨区域产业布局
北斗西虹桥基地。
在路网和航道网对接方面，青浦正在加快完成和开通迎店路(清兆公路-省界)和上塔南辛都(撤至大桥)两条已开工道路，推进外青松公路(江苏省界-白石公路)和胜利路(江苏省界-白石公路)北段建设。同时，结合该地区水网密集的特点，华天井将进行升级改造
青浦区有淀山湖、太浦河和吴淞河，是省际间的河流。在共同保护、共同治理方面，《意见》提出，在淀山湖国家主体功能区实施最严格的生态保护制度，统一划定淀山湖生态保护红线，促进湖周原有产业逐步退出，严禁新增城镇和工业污染入湖。同时，加强联合环境监管和执法，完善环境监测网络，共享监测数据、治理技术和管理经验。建立环保部门应急联动机制，加强跨境污染或突发事件的联合处置。
未来，青浦将与长三角城市群其他城市在教育、文化、医疗、体育、旅游等更高层次、更广领域开展合作，提升城市能源水平。例如，探索跨省、跨地区、跨学校的联合建设和培训模式，推进跨地区医疗卫生信息互联互通，研究设立跨地区文化发展联合基金，规划举办国际游艇赛、长江三角洲淀山湖国际马拉松赛、长江三角洲足球邀请赛，促进淀山湖古镇与太湖古镇文化休闲和旅游资源的协调发展。在社会治理方面，青浦将通过建立社会治安综合治理联动机制和应急信息共享机制，推进与周边省市的治理一体化。
复旦大学附属中学青浦分校。
形成停靠任务列表，并绘制最大的“同心圆”[/s2/]
近日，青浦区相关部门频繁与周边省市沟通，争取在整合过程中获得最大公约数，画出最大同心圆。例如，苏州市青浦区和吴江区已经明确了下一步整合工作的主要方向。双方已就青浦东航路-吴江李亢大道贯通工程标准达成一致，力争年内单独开工建设；吴江将在6月30日前取缔41个太浦河沿岸无牌码头和华蓥区1400多个标识车间，并提前制定水葫芦拦截计划和空气污染控制计划，确保世博会期间相关区域的环境质量；青浦和吴江也将加强区域总体规划和景观保护规划的对接。
此外，青浦区发展和改革委员会和嘉兴发展和改革委员会进行了几次对接，双方正在共同研究具体对接的三年任务清单。青浦区发展和改革委员会副主任夏薇告诉记者，目前，青浦和嘉兴的综合开发任务已于2018年形成，共65项，涉及环保局、建设管理委员会、水务局等部门，依托国家会展中心。共同协调会展资源和保税、仓储、物流等功能载体，积极推进长三角会展产业联盟落地；研究建设江南水乡国家公园，建设世界级水乡文化休闲区和生态旅游度假区；我们将共同打击跨区域无证经营、非法转移生活垃圾、倾倒建筑垃圾和危险废物。“嘉兴还将形成一份需要与青浦对接的任务清单。两个列表将被配对以找到“最大公约数”。根据任务的重要性，我们将逐一推进和解决。与吴江和昆山的跨区域合作也在以类似的步伐推进。”
四叶草志愿者为国家会展中心服务。
青浦区发展和改革委员会主任朱正威告诉记者，目前，青浦区发展和改革委员会今年已经清理出100多项融入长三角一体化发展的任务，并明确了具体目标和责任部门。根据相关规划，拟建立、昆明、吴三地联动发展联席会议制度。联席会议将分四个地方轮流召开，对区域一体化发展的重大问题进行协调、协调和指导，提出推进合作的指导意见，对重大合作问题做出决策。
