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很重！9月4日，国务院批准上海青浦出口加工区整合优化为青浦综合保税区。
青浦出口加工区于2003年3月经国务院批准成立。同年11月，1.6平方公里的一期工程竣工并投入运营。出口加工制造、飞机发动机维修、保税物流、跨境电子商务等各类企业48家，总投资6亿美元，形成了航空/维修、保税加工、保税物流、跨境电子商务等特色产业。
2017年，青浦出口加工区进出口总额50亿美元，工业总产值65.28亿元，税收8.54亿元(含海关税收7.07亿元)。
整合优化后的青浦综合保税区将结合相关制度创新和上海自由贸易试验区、科技创新中心的复制推广，推动新一轮高质量区域发展。综合保税区可以拓展区域功能，充分发挥区域优势和政策优势，体现综合保税区在区域、资产、信息、业务等方面的协调发展，实现区域内外优势互补和协调联动，甚至有望辐射带动整个青浦地区，为新一轮进出口贸易、物流和服务业发展带来历史性机遇。同时，依托青浦现有的产业平台和资源优势，充分发挥综合保税区的功能，发挥叠加整合效应，提升产业能源水平，探索新的增长点。
综合保税区建立后，在保持原有业务的基础上，确立新的发展目标，区域经济发展功能“重新定位”。
★大力发展保税展览交易。积极对接首届中国国际进口博览会和国家会展中心，推进区域内展品保税仓储、物流配送和展示交易，形成综合业务活动的综合支撑能力和规模集聚效应。
★大力培育跨境电子商务平台。通过优化监管模式和完善进入退出机制，可以吸引更多的企业入驻，形成产业集群。
★扩大民航空工业园区的品牌效应。稳步推进航空空专业维修和再制造维修，探索建立民航空研发科技创新中心，努力打造青浦国际水平、技术含量高、产业链长、驱动力强、产业规模集中的现代民用aviation /き
★大力发展保税物流。推进农产品国家指定口岸建设，试点开展水果、冷冻产品、水产品等进口食品保税业务。
★支持国际快递业发展。积极服务青浦区以14家快递企业总部为核心的快递总部经济，进一步发挥仓储、配送和配送功能，延伸产业链。
★根据货物的状态，引导对仓储货物的监管。允许非保税货物通过非报关方式进入综合保税区。在与保税货物组装和配送后，它们实际上将离开该国出口或在离开该区后返回中国，并建立一个全球一体化物流配送中心。
★努力开展企业增值税一般纳税人资格试点。推动综合保税区企业积极参与国内市场，逐步将经营模式向国内外“两个资源、两个市场”的方向转变，从而振兴企业的经营能力。
