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东方记者王永庭。2月13日报道:新年伊始，青浦区为了全面推进长三角一体化，敲响了“收费信号”。目前，江苏省青浦市、吴江市和浙江省嘉善市已初步确定今年推进一体化发展的51项重点任务，力争实现规划衔接、设施衔接、产业耦合、功能集聚、治理整合和环境保护整合。
图片说明:上海-江苏-浙江边界三个交叉口示意图。
根据《2019年青浦、吴江、嘉善综合开发工作规划》，三地将联合开展上海、江苏、浙江毗邻地区概念性规划研究；推进区域间环保标准的协调统一，加强跨境河湖的协调管理，全面完成青浦区二级水源保护区工业企业的拆迁工作，共同打造太浦河“百里绿色走廊”。
在产业发展方面，三地将推进上海证券交易所长三角中心建设，共同推进科技创新券的普遍交流和大型科学仪器的开放共享，推动华为青浦基地和人才公寓基地在年内启动，推动华为核心供应企业恒通光电和BOE共同打造万亿美元的信息产业集群。
在民生方面，三地将推进行政审批与便民服务的互联互通，深化劳动人事争议调解仲裁和劳动保障监察领域的交流与合作。此外，今年三地将推进周边地区图书馆、博物馆、文化馆等资源的共建共享，并积极筹划举办长江三角洲淀山湖国际马拉松等重大体育赛事。
描述:青浦区领导到高速公路和国道检查站进行实地勘察。(照片由青浦区提供)
12日，青浦区领导视察了位于沪青平高速公路上的西陈检查站，该检查站是318国道与上海的最后一道关口，距离江苏吴江徐璐检查站5公里。现场，青浦和吴江政府部门就优化交通管理模式、进一步加强毗邻地区联系进行了沟通。
每天穿梭于长江三角洲的城市之间已经成为许多跨省办公室工作人员的日常生活。为了给市民带来更大的便利，上海市青浦区发展和改革委员会副主任季夏表示，在设施建设方面，将加快青浦东杭路与吴江李亢大道的衔接工程，确保青浦段路基施工和桥梁下部结构施工。与此同时，有关方面将研究开通吴江、嘉善至17号的公交线路，并简化邻近地区的检查站。他告诉记者，去年年底，青浦的英店路与昆山相连，上海和昆明开通的两条公交线路都到达了青浦草营路站的公交枢纽。乘客下车后可以直接换乘轨道交通17号线。道路建设将显著改善沿线居民的出行环境和条件，以及人们的生活质量和区域发展水平。
今年，青浦、吴江、嘉善也将制定淀山湖国家旅游区规划和淀山湖岸线连接规划。据季夏介绍，有关方面正在研究开通三地环淀山湖旅游快线，将三地有代表性的景点集中起来，在一定时间内免费或以优惠价格提供给三地市民，以增加他们的收益感，发挥集聚效应。
