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“第二批开展主题教育的单位更加贴近基层，更加直接面向群众。群众最关心、最关心的是看解决了什么问题，解决了多少问题。”区委书记赵惠琴在全区主题教育动员大会上说。最后一英里旅行问题是人们关心和强烈反映的“痛点”、“难点”和“障碍点”。在主题教育中，区建设管理委员会将“村村通”公交的现状和最后一公里公交的可达性列为研究对象，进行了深入研究，找出了与青浦区人民切身利益相关的出行问题，分析研究了对策，切实解决了普通百姓的出行问题。
香花桥街燕南村，位于街道的东北部。由于村内道路狭窄，村民的公交车出行问题一直是街道和村庄想要解决的问题，目前也很难解决。在调查走访过程中，针对村民反映的“村村通”公交没有延伸到村部、村民出行困难等问题，区建设管理委员会多次走访现场，协商寻找解决问题的突破口。经过反复研究，最终决定安排一辆中型货车免费将村民运送到附近的汽车站漕泾村，并与香花桥二路连接，方便村民出行。在后续工作中，将考虑拓宽道路，创造交通条件，使普通公交车也能正常进出雁南村。现在这辆面包车已经投入使用，为村民出行提供了极大的便利。正是这样一辆中型货车，解决了人们在最后一英里的旅行问题，温暖了人们的心。
同样，在金泽镇大丰村和金耀村，由于道路狭窄的常规公交车无法通行，老人出行和孩子上学都不方便。经过与相关部门的沟通和协商，区建设管理委员会突破常规，使用17座面包车作为公交车，解决了普通百姓的出行问题。目前，购车和牌照手续正在办理，预计将于11月底开始办理。
此外，针对轨道交通17号线汇金路站，在上午高峰时段，大量公共自行车集中，无堆还车和存车的情况很多。区建设管理委员会积极与相关部门协商，通过增加公共自行车的堆放和划定存放位置，优化公共自行车的管理，使公共自行车不仅能满足居民最后一英里出行的需求，还能提高城市管理能力。从原来的100个桩位到现在的140个桩位，新增的40个桩位是区建设管理委员会为解决最后一公里的公交问题，也为群众解决问题而采取的具体措施。
通过具体行动，我们将集中力量解决群众的忧虑和忧虑。区建设管理委员会将以此主题教育为契机，在继续实施中继续调查访问，更好地发挥公共服务功能，让青浦人民出行更方便、快捷、高效。
