本篇文章1840字，读完约5分钟
最近，松江区特别热闹。工业和信息化部举办的“2018智慧中国峰会”、“中国品牌之夜”和“长三角青年商务峰会”等各类峰会、考察和论坛活动层出不穷；随后，嘉兴、杭州、金华、苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥、松江区领导齐聚一堂，讨论相关文件，为g60科技走廊3.0版的发布和九市共建共享g60科技走廊战略合作协议的签署做准备。截至目前，g60科技创新走廊已从上海、江苏、浙江、安徽的“一区”发展到“九市”，有望成为长三角地区高质量综合发展的重要引擎。
今年，松江提出以沪苏胡和高速铁路建设为契机，深化g60科技创新走廊建设，从“高速公路时代2.0版”向“高速铁路时代3.0版”迈进。即将发布的g60科技创新走廊总体发展规划3.0版确定了g60科技创新走廊的新定位、新布局和新举措。九个城镇共同打造了空室总体布局的“一走廊”，即g60科技创新走廊；“一个核心”，即全球科技创新中心——上海，松江依托上海科技创新资源优势，成为承接上海全球科技创新中心和先进制造业功能向东辐射江浙皖腹地的枢纽和关键；“多城市”包括嘉兴、杭州、金华、苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥等城市。九市共同围绕规划对接、战略协调、专项合作、市场统一、机制完善五个重点，把g60科技创新走廊建设成为长三角落实新发展理念、引领示范区的重要引擎。在此次合作中，九城将重点规划和对接，推进长三角区域产业链中创新链价值链布局的整合；注重战略协同，促进科技创新、制度创新和资源配置的整合；聚焦长三角特殊合作、协同创新，推进优质发展一体化；注重市场统一，按照市场配置要求，促进科技要素的自由流动和整合；完善聚焦机制，推进长三角区域系统供给一体化。
在过去的两年中，g60科技创新走廊经历了从1.0到2.0再到当前3.0版本的“三重跳跃”。2016年初，松江启动并启动了上海松江科技创新走廊g60 1.0版的建设。重点、展示和贡献明显提升，吸引力、创造力和竞争力不断增强。2017年7月12日，松江与杭州、嘉兴签署g60科技创新走廊建设战略合作协议，标志着2.0时代正式开启。三地在建立要素对接的常态化合作机制、推进产业链布局、打造科技创新平台载体等方面取得显著成效。长三角许多城市纷纷响应，积极对接和加入g60科技创新走廊建设。
g60科技创新走廊经过两年多的建设，有力地推动了松江先进制造业和高新技术企业的快速发展，推动了区域经济向高质量阶段的转型。松江地方财政收入连续两年位居全市前列，并取得了创新驱动发展、产业结构调整、先进制造业投资、辐射带动带动等“四强”的显著成效。2017年，区域内新增高新技术企业118家，以g60 CCID产业研究院、g60长三角研究院、上海低碳技术研究院、上海证券交易所g60分中心等科技功能平台为依托，建立了沪嘉杭区域协同创新载体。
截至目前，g60科技创新走廊已吸引了一大批数百亿元的项目，其中包括投资100亿元的海尔之家项目、投资200亿元的郑泰蒂奇之店港项目、投资100亿元的清华蒂奇二期项目、投资100亿元的修订医药项目、投资200亿元的国能新能源汽车产业项目等。，总投资1467亿元，其中一半已经启动。
事实上，自2016年初以来，随着松江g60科技创新走廊的不断升级，该地区企业也从原来的“单城市故事”转变为“双城故事”和“三城故事”。例如，g60科技企业华明智能终端设备有限公司因业务拓展需要，将企业迁至嘉兴平湖新岱镇。老员工并没有因为异地安置而流失，所有的供应商都在一个小时以内。两地政府服务企业想法一致，公司搬迁后继续保持快速发展势头。正泰集团作为新能源和电能设备制造的龙头企业，也开始了“三城”模式，分布在松江区、嘉兴市和杭州市。
根据松江区市场监督局的数据，自2016年以来，该区新增市场主体6万多家，其中江苏、浙江、上海和安徽企业约占三分之一，显示出长三角城市合作分工良好、科技要素自由流动、创新链、产业链和价值链协调配置的势头。
g60 CCID工业研究院相关人士指出，g60科技创新走廊3.0版已从城市战略升级为长三角区域战略，率先建立了区域合作、共建共享的试点机制，有利于区域内人口、经济和创新的更合理布局，为长三角和全国的协调发展提供了示范。未来将推动重点专题合作内容的深入拓展，打造一批具有较大影响力和示范作用的高层次合作成果。推进长三角高质量协同创新的整合，有利于共同营造规则统一开放、标准互认、要素自由流动的市场环境，促进科技要素按照市场配置要求自由流动和整合。
