本篇文章413字，读完约1分钟
昨日，明华路(陈春公路-深港路)和深北四路(春九路-银都路)穿越铁路立交，道路工程开工，预计2021年竣工。通车后，新民地区还将有两条铁路通道。
明华路(陈春公路-申钢路)在铁路立交下，道路工程从陈春公路开始向北，穿过南方的朱泾浜，然后依次经过申邦路、金山铁路和沪昆铁路，再经过沪杭铁路桥，最后穿过鹤山浜，连接申钢路。全长988米，道路建设规模为4快2慢。
沈北四路(春九路-银都路)下穿铁路立交及道路工程，北起春九路与钟鸣路交叉口，南至银都路，全长534米，途经站前路、金山支线、沪昆铁路、沪杭客运专线。道路建设的规模是6快2慢。
近年来，新桥镇被沪杭客运专线、沪昆铁路和金山支线三条铁路线分割，导致该地区交通困难。从沈敏路到中春路，铁路沿线约有8公里，只有5条铁路通道通过。明华路(陈春公路-深港路)和沈北四路(春九路-银都路)下穿铁路立交工程竣工后，新增的两条下穿铁路通道相距约3公里，将有效缓解新民地区的交通压力。
