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当松江市进出综合保税区时,早晚高峰的潮汐交通拥堵问题迎来了一个很好的解决方案。3月30日,全区最长的潮汐汊道——美能达路和江天东路(方大北路——杨炼路)正式投入运营,涵盖了从西向东贯穿美能达路和江天东路的方大北路、宋冬路、东京路、宋伟北路、宝胜路、东兴路和杨炼路7个交叉口和6个路段。

松江城区至综保区新增最长潮汐车道

清明节中午美能达路双向三车道,交通很少。刚过中午12点,在从西到东的两条可行车道中,中间的车道显示为“禁止红十字”,然后调整为从东到西可行,即该路段下午从东到西有两条车道是可行的。“我们发现,在潮汐通道开放后,尤其是在工作日的高峰时段,交叉口的拥堵情况有所缓解。”区交通委高速公路(市政)管理处相关负责人表示。

松江城区至综保区新增最长潮汐车道

美能达路和江天东路(方塔北路-杨炼路)潮汐可变车道解决潮汐交通流量的关键就在这条中间车道,它根据不同时间的交通流量进行调整:每天0:00-12:00为东西车道,每天12:00-24:00为东西车道。由于覆盖7个路口和6个路段,距离长,车辆换道和换道过程长。为了保证换道时的交通安全,该路段设置了10分钟的净空时间,即中午12点换道,11点50分在潮汐车道上净空;早上0: 00换车,23:50清理潮汐通道区域。禁止所有车辆进入可变车道。

松江城区至综保区新增最长潮汐车道

美能达路和江天东路(方大北路-杨炼路)是松江综合保税区的重要主干道。潮汐现象非常突出。松江市综合保税区从西到东在早上高峰时交通拥堵,但从早上到晚上高峰时却在相反的方向排起了长队。自2018年以来,这些路段已通过增加车道和渠化交叉口进行了调整,但它们无法从根本上提高道路通行能力和适应潮流变化。美能达路和江天东路(方大北路-杨炼路)的潮汐可变车道已经正式投入使用,正好改变了这种状况。为了引导驾驶员尽快适应,提前了解路段,区交通委高速公路(市政)管理部门在车道上设置龙门架、标线和路边标志,以明确车道的行驶方向。

松江城区至综保区新增最长潮汐车道

目前,整个潮汐可变车道都使用电子信息显示板,可以根据需要有效地为车辆提供实时的车道信息。显示器由彩色电子显示屏控制,可使驾驶员更好地适应道路的变化,即使在强光条件下也能清晰识别。

来源:上海热线新闻网

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