本篇文章483字，读完约1分钟
今天上午9: 00，在蒋新松路1.1公里路段(江雪路-龙源路)，对一辆有轨电车进行了车辆性能动态调试，如加速、紧急制动和封闭路段调车等。从现在开始到6月10日，电车现有的18个“蚕宝宝”都将在这一段进行动态调试，为年底无乘客试运营做准备。
“验证电车在动态条件下的各项指标，以确保车辆性能符合设计标准，并满足在线运行的需要。”松江现代有轨电车公司副总经理沈健表示，在动态调整过程中，行驶速度可达到最大设计速度70公里/小时。同时，还将对车辆的牵引性能、制动性能、加速性能和制动距离进行逐一测试。
因此，与其他路段相比，蒋新松路(江雪路-龙源路)1.1公里直线段更适合有轨电车的动态调试。在动态调整期间，即4月20日至6月10日(节假日、周末、雨天除外)，蒋新松路滨湖路口南北缺口关闭。
据悉，开箱、尺寸检验、静态调试和动态调试是有轨电车调试过程中的四个阶段。“目前，它已经到达车辆调试的最后阶段。在解决了调试中的所有问题后，电车具备了在线运行的条件。”沈健表示，到6月10日，现有的18列电车将全部完成动态调试。根据计划，松江有轨电车将于今年11月底分段试运行。
