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在大规模的调研工作中，松江交警最近启动了上海交通状况“热图”，集成大数据分析软件，分析辖区内近一年的交通事故信息，并在此基础上，准确指导道路设施优化和服务布局调整，并通过了“热图”中的全套体检，使辖区内的交通事故逐年减少。
年轻警察周竹平所在的松江公安局交通警察支队七中队仅有30名警察和辅警，但辖区面积达202平方公里，包括肖坤山、石湖荡、新邦、茅岗四个镇，占松江总面积的三分之一。
如何在警力无法增加的情况下减少交通事故，周竹平在交警支队创意智能兴趣小组的一次头脑风暴会议上提出，用人工智能分析软件对交通事故进行探索和分析。为了尽快实现自己的愿景，他自掏腰包，从600元人民币购买了一个软件平台进行自主研发。目前，他已经初步实现了交通事故分布热图显示、事故类型采集、事故多发时间空分析等功能。与以往基于警察直觉经验的判断相比，大大提高了工作效率，减少了失误。
周竹平通过合理选择开发软件，实现了“麻雀小而全”的轻量级应用。例如，在热图部分，事故多发区、路段和交叉口可以以特殊的高亮形式静态显示在地图上；在事故分析中，可以根据各种类型输出数据，如街道城镇、类型、昼夜、峰谷等。并且可以直观地警告各种交通事故。虽然分析平台的R&D和维护都在电脑端，但其他警察只需扫描微信二维码就可以在手机端访问，方便一线警察随时随地阅读分析。
在分析平台的支持下，辖区内的中队对交通事故的规律有了更直观的把握。例如，在早上高峰时间和午休时间的两个小时内，发现事故占总数的30%，因此在此期间加强了警力，以提高在事故高发时段和路段的出警率。
此外，周竹平在准确整理了一批事故多发路段和位置后，制定了精确到“米”的道路基础设施改造计划，避免了整个路段改造的大量投资，节约了财政资金。经分析，非事故和非事故占总事故的42%。因此，根据区域性非机动车事故的发展趋势，第七中队民警将走访以电瓶车出行为主的劳动密集型企业，通过播放事故监控录像进行行车安全宣传教育，牢固树立“不抢道、不逆行、不改道、不超速”的理念。据悉，该平台将在松江区试点完善的基础上进行推广。
