本篇文章603字,读完约2分钟
经过三天的综合评审,松江现代有轨电车示范线一期(t1线沧化路站-T2线陈中路站)成功通过了试运行基本条件的专家评审,确保该线于12月份投入试运行。
来自全国各地的18名专家被分成5个小组,重点对有轨电车车辆、通信、运行控制、车站自动售票等系统进行测试和检查。经与松江现代有轨电车公司、运营、施工、设计单位人员沟通,并对土建图纸、施工竣工、项目文件审批、项目管理制度、各种应急演练等资料进行审核,专家组一致认为松江现代有轨电车示范线一期工程符合本市地方标准试运行的基本条件。同时,专家组对加强一期标志、供电和电车运输能力提出整改建议。
松江电车示范线是上海第一个现代有轨电车项目。经过三年多的建设和运营准备,示范线一期工程计划于12月试运行。该线东起t2线陈中路站,西至t1线沧化路站,串联松江新城,共20站19段,全长13.9公里。松江电车与通往上海市区的轨道交通9号线相连,实现与轨道交通的互通。它还贯穿松江新城、松江老城和松江大学城,在上海新一轮有轨电车项目建设中发挥了示范作用。
虽然第一次试运行的基本条件已经通过专家评审,但在松江现代有轨电车示范线一期开通试运行前,仍有大量工作要做。下一阶段,松江现代有轨电车公司将根据评估意见和建议进行整改,完善不足,确保试运行前的高质量准备。在检讨会议上,我们会同时公布电车第一期试运行后优化及调整地面巴士的实施计划,以及在试运行前公布公众关注的电车票价。