本篇文章824字，读完约2分钟
今天，松江电车二期开始了无乘客试运营。在满足开放许可的所有要求后，预计它将在8月中旬和下旬正式载客。
该线二期穿越g60立交桥(蔡斌摄)
电车通过g60立交桥
新旧城市连成一个环
据了解，松江电车二期线试运行段长12.864公里，线路上自西向东有20个车站:三鑫北路站、仓晖路站、榆树路站、乐融路西林北路站、人民北路站、松江体育中心站、古阳北路站、乐融路同泊塘站、方大北路站、宋伟路站、宝胜路站。
松江有轨电车二期将与已开通的一期相连。T1线从东到西连接老城区和工业区，t2线串联三大商业区形成环线运营，可换乘地铁9号线大学城站和松江体育中心站，方便主城区市民出行。
「电车试运行的主要目的是全面调试系统设备，例如车辆、通讯信号、供电、收费等。检查泄漏和填补缺口，并为后续工作提供可靠的人员和设备支持。同时，根据今后公务运行服务水平的要求，行车质量和设施设备的稳定性将得到提高。”电车运营商的相关负责人代斌介绍说。
此外，二期工程于8月中下旬投入运营后，三期工程缪欣三路站至新桥火车站段正在紧张施工中，力争今年内试运行，并与金山铁路新桥站形成换乘。届时，有轨电车1号线将调整为沧化路站至新桥火车站的双向线路。
这条人行桥交通方便
在有轨电车施工中，为了方便乘客到达路中间的站台，在客流较大的车站附近设置人行天桥，即t2线上的西林北路站桥、松江体育中心站桥、松江大学城站桥和广兴路站桥(预留慢行)。目前，松江大学城站立交桥已经投入使用。随着二期线路的正式客运运营，老城区的两座立交桥也将正式通车。
松江体育中心站立交桥
松江体育中心站立交桥位于轨道交通9号线松江体育中心站3号出口附近。穿过乐融路，立交桥有三条通道，可以直接通向有轨电车站台。三个通道均设有楼梯和自动扶梯，并分别设有无障碍电梯。从天桥中间下来，你可以直接刷卡进入车站。
西林北路站立交桥
沿着乐融路向西，你可以看到西林北路站立交桥。它靠近大润发超市，立交桥的设计与体育中心站相似。
