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“许多市民反映，松江区的交通拥堵非常严重，尤其是在高速路口。这些问题确实存在，但在交通领域还存在许多不足。今后，我们将把重点放在交通困难、热点和阻塞点上，通过交通工作的开展来体现主题教育的有效性。”松江区交通委员会书记许在研讨会上说:“不要忘记你的首创精神，记住使命。”
文祥路工地坡道建设正如火如荼。松江区日前召开了工地专题会议，重点研究和讨论了“不要忘记你的首创精神，牢记使命”的主题教育。参加主题教育学习讨论的不仅有松江区委、区政府、区人大、区政协的主要领导，还有区交通委、发改委、财政局的职能部门，以及市委“不要忘记你的首创精神，牢记使命”主题教育第四巡回指导小组的成员。围绕着目的感，一群人专注于运输领域的关键问题，直截了当地谈论，并在现场工作以提出解决方案。
随着松江区经济社会的快速发展，受人口密度、车辆数量逐年增加、道路里程宽度与停车位建设不匹配的影响，高峰时段交通状况总体良好，但早晚高峰、旅游旺季和恶劣天气条件下的交通状况不容乐观，拥堵压力日益增大。
在主题教育学习研讨会上，松江区公安局交警支队领导庄继峰首先汇报了群众反映的交通领域突出问题及整改措施。「鉴于电车试运营及乘客试乘期间交通挤塞情况严重，我们已透过优化行车线分布，减少交通冲突；扩大机动车等候区，增加左转等候区，以提高交叉口的交通效率……”
在学校、医院和商业网点门口停车造成的交通拥堵，尤其是在晚上高峰时段，一直是松江人的一大烦恼。对此，庄继峰当场表示，下一步将与交通委、教育局等职能部门合作，在松江一中门口实施可变停车试点，变车候人，进一步盘活停车资源。“针对这一问题，我们在道路上设立了临时停车区，明确了临时停车的具体时间，抓获了双排停车和长期停车现象，并安排警力进行交通拥堵和疏导，从而完善了临时停车区。利用率和周转率。”
早晚高峰时，松江人经常被困在高速坡道上。“就像人们说的，松江的车堵了:早上高峰堵了，晚上高峰堵了；学校大门被封锁了，市区也被封锁了。一旦下雨，拥堵情况更为严重，直接影响社会经济发展，严重影响普通百姓出行。”许坦言，他不会回避问题，并结合主题教育来弥补交通方面的不足。
“我们要把群众反映强烈的突出问题作为努力的方向，通过小切口的微观改革，把事情做好。根据道路拥堵情况，制定单向方案或单点方案，逐一消除交通拥堵点。”松江区区长陈玉建给出了自己的意见，并要求尽快制定和实施该计划。
“针对道路拥堵的痛点，我们将根据交通流量和流向，实施道路渠化，在拥堵的路口增加右转车道，如南昌路的宋佳公路和文祥路的宋佳公路，提高交通流量...有效解决社会车辆穿越问题。多车道转弯造成的拥堵。”许张茵淡然一笑。
“目前，松江新城高速公路出入口严重拥堵。松江新城高速公路g60闻香路匝道工程能否在明年3月底前完成松江区委书记程相民在听取了交通委员会的汇报后问道。
许张茵表示，该项目可以如期完成。“目前，我们仍在努力在g60的新郑高速公路上增加一个匝道，以缓解临港松江科技城附近的拥堵状况，该项目最近已获批准。此外，g60陈达路匝道、g1501广福林匝道和s32玉树路匝道项目的专项规划也已编制完成。”
松江作为长江三角洲g60科技创新走廊的发源地，除了该地区的地面交通之外，还积极为国家战略服务，参与上海至苏州湖铁路建设的筹备工作。松江区副区长余宁详细询问了沪苏湖铁路的具体时间节点和进展情况。“沪苏湖铁路项目将改善长三角地区的交通网络布局，为松江进一步融入长三角一体化发展提供交通支持。”相关职能部门负责人回复:目前，沪苏湖铁路项目环境影响评价公示已经完成，初步设计预计10月底获批。
在听取了相关部门关于交通整改措施、沪苏湖铁路开工准备、轨道交通9号线九亭站公交枢纽和社会公共停车场建设、舍北小区公交枢纽项目规划等方面的汇报后，与会人员就解决松江区交通领域的难点和难点深入交换了意见。
“我们必须坚持以人为本的发展理念，推进长三角g60科技创新走廊的高品质综合开发，支持松江人民创造高品质生活。”区委书记程相民指出，在主题教育中，要着眼于交通建设的不足，狠抓整改落实，把满意的新答案交给松江人民。
