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18日，通博路-泗县路、陈达路-泗县路、宋佳南路-南七长路五个路口的可变导向车道竣工通车。
右转车道上没有车，左转车道上排着长队...你经常在上下班的路上遇到这样的头痛吗？
好消息。区交委交警支队和区公安局根据新老城区各交叉口不同时段的交通流量需求，在通博路-泗县路、陈达路-泗县路、宋佳南路-汽车厂路、文慧路-人民北路、神转公路-宋佳南路、乐融中路-九峰路6个交叉口修建了可变诱导车道。
可变诱导车道不仅可以提高交叉口诱导车道的利用率，缓解交叉口的交通压力，还可以提高车辆通过交叉口的畅通率。目前，除神转高速公路与宋佳南路交叉口因路面维修外，其他配套设施尚未全部完成，其余交叉口均已竣工通车。
文慧路人民北路从西向东
泗县路通博路，南北
乐融中路，东风路，东西
思贤路陈达路，从南到北
宋佳南路，南相长路，北至南
与前几年改建的潮汐车道一样，可变导向车道的存在是为了缓解高峰时段不同方向交通流的压力，是一种“动态”导向车道。
什么是可变导向车道？
“可变引导车道”是根据道路交通流量改变指示方向的车道，主要针对交通流量集中、高峰时段车道数较少的路段设置方案。
“可变导向车道”的标线相当特殊。除了两条实线，还有一些平行的短线。为了方便驾驶员观察，交通管理部门还设置了醒目的led交通标志。
小松提示
在驶入“可变导向车道”之前，驾驶员应减速并观察道路上方的标志，并跟随led指示灯通过。“可变引导车道”中有实线，因此避免挤压或超车。
