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据松江区介绍，在19日发生肺炎后，松江的医务人员和警察志愿者履行了自己的职责和使命，咬紧牙关，坚守在沪昆高速公路的枫泾路口和火车站，筑起了一道铁墙，守护着城中的每一个人。如今，COVID-19的肺炎疫情越来越好，松江企业基本恢复工作，城市的活力正在恢复，但那些在前线战斗的人值得永远铭记。
g60枫泾路口:55昼夜
自1月23日起，上海加强了对入城高速公路收费站的检查。松江区交警、辅警、医务人员和交通执法人员在辖区内17个收费站执勤，并及时将体温异常者引导至相关医院的发热门诊。
1月27日下午2点，包括松江新桥主线收费站在内的17个路口的交警和医务人员突然同时撤离岗位，车辆开始以正常速度通行。原来，按照全市的统一部署，g60沪昆高速公路的检查控制门前移至40公里外的上海与浙江省交界处的“西南门户”——枫泾路。
从1月28日起，该路口将从三车道开放到八车道，以释放积压的交通，这意味着更多的人需要被派往现场进行调查和控制任务。从2月3日00: 00开始，全面检查人员信息，同时24小时进行防疫调查和控制。
上海的检查越来越严格，这是几天之内的事。警察和医务人员的力量在增加，值班频率也在增加，但休息时间仍在被挤压。然而，每个人都说这是一个关键时期，我们必须克服一切困难，继续努力。
调查和控制措施已经一次又一次升级，以保持他们的家园，并尽快赢得这场持久战。然而，一些返回上海的人采取了不同寻常的方式来逃避检查。2月11日上午8点，松江公安局在进入枫泾路的一辆汽车的后备箱内的一个关键区域抓获了一名女子。这是上海警方查获的第一起藏匿汽车后备箱企图逃避检查的事件。一遍又一遍地举起你的手，一遍又一遍地规劝。面对几十个寒冷的冬夜，他们重复着同样的动作和话语。感觉无聊、艰难、困难。但正是因为他们的坚持，市民才能安全，我们的城市正在慢慢恢复昔日的繁荣和活力，人们开始恢复有序的生活秩序。
当重返工作岗位的浪潮来临时，十字路口的客流增加了，他们更忙了。针对返乡潮带来的大客流，警方加强了与浙江省的协调和对接，建立了长江三角洲疫情防控联系机制，加强了对路网交通的实时监控。在交通严重拥堵的情况下，迅速启动紧急分流计划，最大限度地缓解交通压力。
当他们看到十字路口熙熙攘攘的车流时，他们说这是一件好事，表明中国突发的疫情得到了很好的控制。3月22日，上海高速公路交叉口被完全拆除。据枫泾口岸公安派出所所长胡俊华介绍，在疫情期间，共有944名来自各方面的人员参与了口岸的执勤工作。在这55个昼夜中，他们在十字路口看日落和日出，感受寒风和阵雨，度过元宵节、情人节、妇女节和植树节，最后期待春天的到来。这样的经历永远不会被他们遗忘在“门口”，也不会被我们遗忘在“门口”。
高速铁路松江南站:外部防御输入延长前线
松江南站是一条繁忙的高速铁路，往年春节期间承载着人们的欢乐和期待，但今年它却成为了对外防御松江疫情的主战场之一。从1月18日开始，迎来了春节期间的客流高峰，从此，它成为了工作人员和志愿者长期抗击传染病的第一线。这个“春节战线”比往年更长、更难。
高速铁路松江南站位于上海的西南部。有2条沪杭高速铁路，4条线路，45辆客运列车上下运行。去年春节期间，日平均客流量约为5000至6000人。那时，熙熙攘攘的车站也守护着人们脸上的笑容和回家的期待。随着疫情继续发酵，当旅客的笑容逐渐被口罩遮住时，松江南站的客流变得冷清，防疫战线拉开。1月23日，在上海启动重大突发公共卫生事件一级反应机制之前，松江南站在车站出入口设置了两个手持式温度计，用于测量出站旅客的体温。正是这一先进的措施扼杀了疫情从铁路向松江传播的可能性。
铁路作为国民经济的大动脉，在按下“暂停按钮”的特殊时期，必须逆潮流而动，高效运行。随着春节期间返程客流的逐渐增加，作为通往松松的唯一高速铁路通道，如何在高效运行的同时，使防控前沿更加密集、更加现实？1月28日，车站工作人员迎来了80名来自当地街道的志愿者，为预防和控制高铁进入松松而修建的“铁墙”又增加了一层。车站大厅为来上海和重点区域供暖的人员设置了专用通道，出口大厅外设置了滞留点。所有出境旅客将测量他们的体温，并填写健康状况信息登记表。松江南站原来的空宽出口通道被成排的工作台和排队等候出站的人占据了。一系列强有力的措施阻止了疫情通过铁路向松江蔓延，从而显示了铁路部门在关键时刻的责任和义务。
在高标准、最严格的措施和最强硬的作风下，不乏最亲密的真情实感。对于普通人来说，“呆在家里”是最有效的防御措施之一。为了让人们放心，松江南站在铁路部门的统一安排下，五次推出了免费退款措施。
如果有人住在家里，必须有人在外面维护一方的和平。为了减少人员流动，确保乘客的最大利益，松江南站的售票员郑嘉莉自疫情爆发以来一直坚守岗位。只要是工作时间，她所在的退款窗口总是打开的。一个多月以来，郑嘉莉和她的丈夫程刚(也是松江南站的一名工作人员)甚至在休息日都呆在火车站。这种流行模式几乎是所有在高铁防疫第一线战斗的工人的缩影。正是他们在这条铁路的“流行病”线上奋力拼搏，将病毒从上海西南部的高速铁路出入口阻断，并赢得了松江地区防控的主动权。
